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Ｃ−ＨＲ(トヨタ)の口コミ・評価：ハイブリッドはこんなもん？（2016年12月）
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トヨタ Ｃ−ＨＲ 【ハイブリッドはこんなもん？】のレビューをご紹介
トヨタ Ｃ−ＨＲ[2016年12月]
投稿者評価
平均
ハイブリッドはこんなもん？ 投稿日：2017年01月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.0
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
Ｇを試乗しできました。
ハイブリッドはこんなもんかな、
デザイン以外はインパクトないな。
ターボも魅力だが、燃費がハイブリッドの半分？
今のプリウスよりはましか、デザインが。
Ｃ−ＨＲもバラバラのデザインだが、プリウスはもっとバラバラ。両車、似たり寄ったりで今のトヨタを象徴してるな。
名前もＣ−ＨＲじゃなく普通にすれば。これじゃレクサスと変わらないし。レクサス版がＵＸだとしたらごちゃごちゃしてわけわからないよ。
【良い点】
デザインくらいかな。バランス悪いが。
【悪い点】
試乗車とはいえ、燃費はメーター読みＧで１３キロ、ターボだとこれの半分７キロかな。試乗車だからプラス２、３キロとしても燃費はよくないな。走りかた次第だが、、。
タコメーターの変わりのエコラインゾーンで走ると燃費がいいというが、ストレスたまる走りになりそう。実燃費２０キロはいきたい。内装のつくりも普通すぎてつまらない。ナビが固定式はよくないな、メルセデスもそうだが目障りだな。
やはりＣ−ＨＲのレクサス版に期待がかかる。Ｃ−ＨＲが売れてるみたいだが、無駄にでかくて走らないミニバン卒業したらコンパクトＳＵＶに移るのかな？ミニバンで空気乗っけて走ってかっこつけてるよりましか。今は世界的にＳＵＶブームだし、ミニバンは時代遅れ？
Ｃ−ＨＲでも売れるんだから、どんなＳＵＶ出しても売れるな。トヨタにしては値段高い気がする。
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能3.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格2.0
- 内装3.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
通勤通学
オススメ
女性向け
特徴
カッコいい
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総合評価
- 3.6
- （56件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.7 | 3.7 | 2.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.5 | 3.6 | 3.6 |
おすすめレビュー
燃費。
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2.9
【所有期間または運転回数】
レンタ。
【総合評価】
ハイブリッド１日借りて、燃費平均値２５キロ。都会の街中や信号ない山道のトータルで数値です。悪くても２０キロは下らないか？ １２００ターボは以前、試乗しましたが燃費計は１０キロ、走...
- トヨタ /Ｃ−ＨＲ
- Ｇ
- DAA-ZYX10
投稿日： 2017年12月10日
最高です
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5.0
【所有期間または運転回数】
所有回数…１か月ぐらい
運転回数…ほぼ毎日
【総合評価】
とてもよい◎
【良い点】
思い通りの車なのですべていい感じです
【悪い点】
特になし
- トヨタ /Ｃ−ＨＲ
投稿日： 2019年01月06日
やるね、ＴＯＹＯＴＡ
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3.3
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
かっこいい、これは見た目で売れる。もう売れている、リアの狭さを我慢できればグッド。
セカンドカーに最適。奥様の遊び車、買い物車に最適。似会うと思う。
ナビの固定デザインがダサい...
- トヨタ /Ｃ−ＨＲ
- Ｓ−Ｔ
- DBA-NGX50
投稿日： 2016年12月16日
悪いところを探す方が難しい
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3.7
【所有期間または運転回数】
３回
【総合評価】
どちらのグレードも試乗しターボはもう少しパワーが欲しい気がした。
ハイブリッドが売れている面もわかる気がする。
私が買ったらもう少し遊びたい感じがします。
ター...
- トヨタ /Ｃ−ＨＲ
- Ｇ−Ｔ
- DBA-NGX50
投稿日： 2017年03月28日
エクステリアデザインはいい
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3.6
批判する奴は見る目がないだけ。
ダサいとか言っている奴は、結局今乗っている車も
しょうもない車に乗っているだろうし
又は、ごつごつしたエアロ付けてかっこいいと思っている人だけだろう
こういうやつに限って見慣れるといいなぁとか...
- トヨタ /Ｃ−ＨＲ
- Ｇ
- DAA-ZYX10
投稿日： 2017年03月21日
デザインだけ❓
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2.9
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
デザインだけ爬虫類にして、ＳＵＶ?
エンジン普通。内装安っぽい。燃費普通以下。
総合的に、んんん、、、こんなもんなのかな。
売れてる訳がわからん。まだまだ、探せばいい車あるよ...
- トヨタ /Ｃ−ＨＲ
- Ｇ
- DAA-ZYX10
投稿日： 2016年12月27日
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