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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗したが、ターボのほうがベスト。
かっこはいいのかな。
【良い点】
ターボが軽快で楽しい。
前プリウスからの乗り換えラッシュ。
現プリウスがシトロエン化したため、コンパクトSUVブームでC−HRへ。だかC−HRハイブリッドは速くない。普通すぎて?現プリウスはダブルシェブロンつければ、モロシトロエン。
【悪い点】
ハイブリッドは値段高い割に、燃費も普通?
リアデザインのドア処理が下手。デザイナーがんばれ。イエローは爬虫類。固定ナビデザインは邪魔、目障り。パワーシートもない。カスタマイズ車いろいろ出してるが運転しずらいし値段高いし、必要なの?街中でたまに他車で見るが超下品。目線に入ると不愉快。よくやるよ。
外見は、素人デッサンでも書けるゴツゴツデザインだが内装デザインはいいとは言えない。リアは狭い。かっこよくしてリアシート広くつくれないのかな?
車重1500キロ以下でなぜつくれない?
まあ、売れてるからいいのか。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.7 | 3.7 | 2.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.5 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間または運転回数】
ハイブリッド。
【総合評価】
夜間はフロントはへ、リアはフのカタカナ表記ライトアップで賛否両論。やはりエンジン音がないハイブリッドは物足りない。1200ターボもせめて1500ターボならよかった気がする。...
投稿日: 2018年01月07日
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【所有期間または運転回数】
レンタ。
【総合評価】
ハイブリッド1日借りて、燃費平均値25キロ。都会の街中や信号ない山道のトータルで数値です。悪くても20キロは下らないか? 1200ターボは以前、試乗しましたが燃費計は10キロ、走...
投稿日: 2017年12月10日
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【所有期間または運転回数】納車1週間で通勤に使用を開始した所です
【総合評価】非常に視界もよく 静かな印象です。運転席の位置も良い感じて運転しやすいです
【良い点】年配の私には 似つかない形ですが、斬新で若返った気持ちで...
投稿日: 2020年11月06日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
かっこいい、これは見た目で売れる。もう売れている、リアの狭さを我慢できればグッド。
セカンドカーに最適。奥様の遊び車、買い物車に最適。似会うと思う。
ナビの固定デザインがダサい...
投稿日: 2016年12月16日
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批判する奴は見る目がないだけ。
ダサいとか言っている奴は、結局今乗っている車も
しょうもない車に乗っているだろうし
又は、ごつごつしたエアロ付けてかっこいいと思っている人だけだろう
こういうやつに限って見慣れるといいなぁとか...
投稿日: 2017年03月21日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】パワー不足をかんじることもあるが、長距離でも疲労が少なく快適です。
【良い点】燃費、静粛性 ハンドリング
【悪い点】エンジンパワー不足
投稿日: 2019年03月03日
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