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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
中古(試乗車:走行2千キロ)で購入2ヶ月目。家族で毎日運転が必須。運転歴は30年。これまで日々運転した車は社用車(トラックも含む)を含めると30台以上。
【このクルマの良い点】
30プリウス12万キロ(通算平均燃費リッター19.5キロ)からの乗換え。2月のマイナーでさらに進化したようですが、安全装備の進化に驚愕です。家族では毎日乗るためフル装備の任意保険料も下がりました。
【このクルマの気になる点】
過去の経験から、何となく左ハンドル仕様で開発されたからか?と、ふと思う時がある右ハンドル仕様。冬のチョイ乗りで自分の思うままにサクサク加減速するとリッター13キロまで落ちます。
【総合評価】
400万を超える新車購入価格では、皆さんが思われる高級感を求める視点では内装では不満が。でもそれを置いても車幅1,800ミリ制限に縛れない伸びやかなフォルム、大きさを忘れさせてくれる見切りの良さ(運転のしやすさ)は、そこまで期待していなかったため驚いてます。万一、大きさを忘れて運転しても各種センサーが教えてくれますのでその点も二重丸。走行距離の少ない程度の良い中古車(試乗車故にフル装備)を乗り出し300万円を切る価格で快適に移動できる道具として購入した私には内装はこれで充分。程度のいい60ハリアーを探していましたがしんちょう165の私でも後席からの降車時にほんの少し飛び降りる感覚がNGで、同じ展示場にあった今の車を思いも寄らず衝動買い。運転よし!後席でくつろぐも良し!です。中古車での購入が費用対効果が良いと思いますが、その際にはオプション装備の充実具合の確認を忘れずに。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.2 | 4.0 |
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【総合評価】高級感と上質さを兼ね備ええている。乗り心地も良い。
【良い点】運転しやすい!!!
【悪い点】特になし
投稿日: 2014年07月04日
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【所有期間または運転回数】
昨日、納車です。週5日ほど運転。
【総合評価】
ハリアーからの乗り換えです。新型ハリアーにすればよかったかな?半年待ちのため長すぎるので
中止しました。またアコードも検討しましたが、ホン...
投稿日: 2014年11月24日
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【総合評価】総合的に大変良くできたクルマであり、走行性、静粛性、燃費どれをとっても大変満足しています。
【良い点】現在の利用頻度は毎日運転していますが、5km前後のチョイ乗りがほとんどです。週に1,2度は30-40km位の...
投稿日: 2012年03月12日
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【総合評価】
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
【良い点】
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。...
投稿日: 2013年07月06日
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【総合評価】
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
【良い点】
...
投稿日: 2013年11月17日
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【総合評価】
まさに 手軽に運転できる車
【良い点】
この日本では 大きな車は 駐車場の心配など 大変。 以前は大きな車に乗っていたら それはそれは気を使い今回はこの車にしました。 気軽に乗れるのが一番。 これはいい車です。
...
投稿日: 2013年12月03日
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113.9
68.2
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