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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
・今年で3年目
・ほぼ毎日運転
【総合評価】
・今までのモデルは中高年向きのイメージが強かったのであまり注目してなかったけど
このモデルが出てその印象がガラッと変わりました。
(この車を購入仕様と思った最大の理由です)
【良い点】
・ボデーが大きい割りに運転がしやすい
・ゴテゴテしないシンプルなインパネ
【悪い点】
・オプションで選択できる装備がない
・車両価格が装備に対してやや高め
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.1 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.2 | 4.0 |
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【総合評価】
クラウンとマークXとカムリを試乗してみてカムリに決めたのは正解だった!見た目も格好良い!
買った当初は、なぜだか知らない人が「この車なんていう車だろう?」といいながらジロジロ見られることが多かった。1度や2度じゃなかったの...
投稿日: 2012年11月05日
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【総合評価】
納車された3月から2000kmあまり走りました。FFではありますが、雪道、凍結路も無難にこなしてきました。トルク制御もアンチスリップも好ましい効き具合です。8月現在、燃費18km/L。季節が夏に向かうにつれ、燃費もじりじりと...
投稿日: 2012年08月07日
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【総合評価】
北米では実用セダンとして大人気。知名度はあっても国内ではいまひとつパッとしない存在だったが、ハイブリッドに特化した2011年のフルモデルチェンジで堅調な売れ行きをキープする。クラウン並みとなるボディサイズは実用セダンとして...
投稿日: 2014年09月25日
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【総合評価】いい車です
【良い点】一回試乗させていただきましたが、やはりとても静かです。
乗り心地も抜群です。まさにラグジュアリーカーです。
【悪い点】なし
投稿日: 2014年01月04日
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【総合評価】
総合的に見ると良い車
【良い点】
トランクスルーにより長い荷物も載せられる
エンジンの音も気にならず、十分か加速ができる
内装の質感はまあまあ
【悪い点】
ショックが固くゴツゴツ感がある
雨滴セ...
投稿日: 2013年11月03日
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【所有期間または運転回数】買い替えて間もないため、まだ所有期間は1か月。運転回数も少ない。
【総合評価】長距離ドライブを頻繁に行うため、燃費と静粛性に惹かれて購入。、スバル・レガシーアウトバックからの乗り替え。満足している。
...
投稿日: 2018年03月27日
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39.9
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