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投稿者評価
平均
【総合評価】
・「トヨタ最後のターボ車」であり、GT-fourの称号。
・トヨタ最強の2Lエンジンで、「3S-GTE」鋳造エンジンの耐久性は抜群。
・学生の頃に月光のCMで憧れて念願叶い買いました。ハイパフォーマンスは癖になります。絶版モデルですが、買って本当によかったです。大事に乗りつぶして行きたいと思います。
【良い点】
・砲弾型のエクステリア
・エコに逆行する車
・とにかく目立つ
・高級感漂うブルーオプティトロンメーター
・純正レカロシートの疲れ知らず
・重いハンドリング、効くブレーキ
【悪い点】
・ハイオク仕様
・絶版モデル
・最後のターボ車
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.1 | 3.9 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.2 | 3.7 |
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【総合評価】
まぁまぁです。
【良い点】
高速走行が走りやすい。
【悪い点】
燃費が悪い。
投稿日: 2012年07月06日
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【総合評価】
トータルではとても良いと思います。初心者にオススメです。
【良い点】
乗り心地は最高!室内も広すぎず、狭すぎずでちょうどいい感じです。
【悪い点】
燃費があまり良くないところかな。
投稿日: 2012年12月05日
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【所有期間または運転回数】
4年
【総合評価】
時代はハイブリッドカーですが、
あえてターボ車に乗るのも悪くないと思います。
【良い点】
3S−GTEのエンジン(260馬力)が乗っていてパワー不足を全く感じない
車内が...
投稿日: 2015年01月28日
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【総合評価】全ての面においてバランスの良い車
【良い点】デザインも落ち着きがあり、燃費も良く、乗り心地も良い
【悪い点】特に無し
投稿日: 2011年10月18日
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【総合評価】
ステーションワゴンでデザインもかっこ良いので購入しました。価格的にも高くなく、その価格に見合った装備、走行性能を提供してくれて大変満足です。なぜこの車が生産中止になってしまったのか、非常に不思議です。宣伝効果をもっとうまくや...
投稿日: 2012年01月14日
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【所有期間または運転回数】
12年
【総合評価】
古い車ではありますが、よく走ってくれるように思います。収納スペースも広く、後部座席を倒してしまえばかなり大きなものも運べてしまいます。安定性もあり、道が悪いところでも特に不安を持つ...
投稿日: 2014年11月17日
カルディナ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
72.6
98.1
98.9