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カルディナ(トヨタ)の口コミ・評価：最高！（2002年09月）
トヨタ カルディナ 【最高！】のレビューをご紹介
トヨタ カルディナ[2002年09月]
投稿者評価
平均
最高！ 投稿日：2012年10月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【総合評価】
・「トヨタ最後のターボ車」であり、GT-fourの称号。
・トヨタ最強の2Lエンジンで、「3S-GTE」鋳造エンジンの耐久性は抜群。
・学生の頃に月光のCMで憧れて念願叶い買いました。ハイパフォーマンスは癖になります。絶版モデルですが、買って本当によかったです。大事に乗りつぶして行きたいと思います。
【良い点】
・砲弾型のエクステリア
・エコに逆行する車
・とにかく目立つ
・高級感漂うブルーオプティトロンメーター
・純正レカロシートの疲れ知らず
・重いハンドリング、効くブレーキ
【悪い点】
・ハイオク仕様
・絶版モデル
・最後のターボ車
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
趣味
ドライブ
オススメ
若者
ファミリー
男性向け
特徴
広い
荷室
安全装備
加速
安定性
高級感
カッコいい
ワイルド
- なぁべちゃん
-
- 1投稿
- 4いいね
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総合評価
- 3.8
- （110件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.1 | 3.9 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.2 | 3.7 |
おすすめレビュー
地味だけど耐久性だけは随一。自分と重なって見える等身大の車
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2.9
【このクルマの良い点】
走り
貫禄あるＬＡＳＲＥ ３Ｃ−ＴＥディーゼルターボエンジン。
普段は鈍足だけど、キックダウンでターボを効かせると勇ましい雄叫びとともにドカンと加速してくれる。
低速時でも、カローラディーゼルみたく野太いディ...
- トヨタ /カルディナ
- Ｅ
- KH-CT216G
投稿日： 2024年07月10日
上手にまとめられたワゴン車です
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3.3
【このクルマの良い点】
ホイールベースが長く、スマートな印象のカルディナ。エアロやスポイラーなど、外観はスポーティーにデザインされています。
どちらかというと男性受けの良い外観でしょうか。
車内に乗りこむと、まず感じるのは後部の荷...
- トヨタ /カルディナ
- Ｚ
- CBA-AZT241W
投稿日： 2023年03月28日
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モデル一覧
2002年9月発売モデル
中古車平均価格
75.2
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10102004_200108a.jpg)
1997年9月発売モデル
中古車平均価格
96
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10102004_199610.jpg)
1992年11月発売モデル
中古車平均価格
98.9
万円
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