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投稿者評価
平均
【総合評価】
・「トヨタ最後のターボ車」であり、GT-fourの称号。
・トヨタ最強の2Lエンジンで、「3S-GTE」鋳造エンジンの耐久性は抜群。
・学生の頃に月光のCMで憧れて念願叶い買いました。ハイパフォーマンスは癖になります。絶版モデルですが、買って本当によかったです。大事に乗りつぶして行きたいと思います。
【良い点】
・砲弾型のエクステリア
・エコに逆行する車
・とにかく目立つ
・高級感漂うブルーオプティトロンメーター
・純正レカロシートの疲れ知らず
・重いハンドリング、効くブレーキ
【悪い点】
・ハイオク仕様
・絶版モデル
・最後のターボ車
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.1 | 3.9 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.2 | 3.7 |
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【総合評価】中が広いので、運転席や助手席のイスをそこそこ後ろにさげた状態でも後部座席はらくらく座れます。トランク部分も広いため荷物をたくさんのせても平気です。加速にも違和感ありません。うちは同じカルディナを買い替えたほどです。
【良い...
投稿日: 2012年09月09日
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【総合評価】
走りもしっかりしていて実用性かある
【良い点】
コンパクトで 走りもなかなか
【悪い点】
燃費があまり良くない
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】
10年20万キロ走りましたが、一度も大きなトラブル無く走ったので
高評価です。ただ、乗り心地はいまいち。
【良い点】
燃費が良く、街乗りでも高速走行でもリッター11kmを超えてました。
【悪い点】
SASが弱い...
投稿日: 2011年12月21日
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【総合評価】
典型的なステーションワゴンで、使い勝手がいい。値段も安いので日常の足にピッタリです。
【良い点】
乗りやすく、運転もしやすい。荷物もたくさん積める。
【悪い点】
燃費が思うほど良くない。
投稿日: 2013年11月08日
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【総合評価】
85点
【良い点】
何と言っても不人気だったことから、あまり走っていない貴重性
【悪い点】
後方が車内から見にくい
投稿日: 2013年07月27日
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【総合評価】
とにかくかっこいい。街乗りでも山でも海でも色々なシーンで活躍してくれる。
【良い点】
燃費も良いし、足回りもしっかりしている。
【悪い点】
もう少しパワーがあれば良かった。
投稿日: 2013年09月04日
カルディナ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
79.9
113.8
108.9