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投稿者評価
平均
【総合評価】
あまり見かける事が無く、程よくオシャレで程よくスポーティー。アルファロメオやルノーがオシャレで良いけど装備や性能の割に高い、MT車でスポーティーに走りたいけど極端なスポーツカーはちょっと・・・という方にお勧めです。
車両感覚が掴みづらいのと、操作系の安っぽささえ無ければ・・・と思います。
【良い点】
デザインが気に入ったので、ランクル試乗ついでに乗せて頂きました。
エクステリアがカッコいい。赤いボディでちょっと車高落としてブラックのホイールでも履かせれば、どこぞのヨーロッパ車に見えなくもない・・・?
最近のトヨタ顔の中ではかなり完成度が高いように思います。
MT設定があるのもgood。
維持費や快適性を犠牲にすることなく、気兼ねなく乗れる貴重なMT車に思えます。良い意味で目立たずに楽しめ、価格も安いですし。
【悪い点】
盛り上がったボンネットが不自然で非常に見切りが悪い。現行カローラもそうなんですが、なんであんなに車両感覚が掴みにくいデザインなんでしょうか。大きくないのに大きく感じてしまいました。
ペダルも非常にデリケートな扱いを求められました。ちょっと踏んだだけでガクッとブレーキがかかり、ちょっと踏んだだけでグイッと発進してしまいます。あとパワステも不自然に軽い。スポーツ走行を意識しての事なのでしょうが、ゲーセンのレーシングゲームの様な印象を受けました。
インテリアは、エクステリアとは反対にちょっとオヤジ臭い印象。
マークX、カローラ系のデザインです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.2 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 3.9 |
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【所有期間や運転回数】
約5年乗って手放しました。
【このクルマの良い点】
社内が静かなこと、足回りがどっしりしていて揺れないこと。お手軽なドイツ車。
【このクルマの気になる点】
歩行者を検知する自動ブレーキが装備されてい...
投稿日: 2020年10月12日
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【所有期間または運転回数】一ヵ月
【総合評価】Good!
【良い点】室内が広い
【悪い点】思っていたより車幅があります。
投稿日: 2021年01月15日
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【所有期間や運転回数】
2013年モデル、前期型150xsパッケージ
【このクルマの良い点】
エクステリアデザイン:同じ年式の車だと、どうも前時代的に見えるがこれは2020年でも通用する外観です。キーンルックが功を制したとえます。...
投稿日: 2020年09月26日
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97.9
50.9