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投稿者評価
平均
【総合評価】トヨタは消費者をなめてるとしか思えない。試作品程度のCVTを平気で販売する。見かけだけの燃費数値をあげ、運転のし易さを二の次にまわす。
私はワーゲン・ポロからの乗り換え者です。車の車格はちがいますが造りの良さはワーゲンが数段上と感じました。
具体的には トヨタCVTよりポロ4速ATのほうがはるかにフイーリングに優れています。なんといっても運転がしやすい。
次に室内騒音ですがトヨタ車は防音室の中にいるような感覚で長時間の運転で気分が悪くなります。静かなのは計測数値だけと思われます。技術者はあれで良しとしたのだろうか?疑問です。
次に内装の建てつけの悪さ、ポロは9年乗りましたがその間段差等で音を出すことは皆無でしたが一方のオーリスは一般舗装路でもミシ・ギシ・カタと不快な音を出します。家内の所有する軽ダイハツ・ミラ以下です。車体の剛性が重量負けしているように感じます。
現在このモデルは2代目に代わっていますがもし中古で購入を考えて居る方は再考をおすすめします。
【良い点】満タン法による燃費はポロ14.3K/Lに対しオーリス14.6K/L
【悪い点】重複になりますがCVTの詰めがあまい
下り坂、ブレーキで急に回転数が跳ね上がり3000rpmを超しエンブレが働く、水平になってブレーキを解放してもいつまでもエンブレ状態が続く。やむなく意に反しアクセルオンでやっとアイドル回転数に戻る。今までこんな車は初めてです。危険と思われる制御プログラムです。
加速とブレーキのプログラムも変、丁重に発進・停止させようとすると非常に扱いずらい。スムースに発進しない。目標地点より早く減速する、再度アクセルオンでやっと目標地点。発進時普通にアクセルオンすると最初はうんともすんとも、さらに踏み込むとガツンと発進、
トヨタサービスはこれでも異常はないと言う。
もう二度とトヨタ車には乗りません。いやまてよ それより先に私が廃車か。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.9 |
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【総合評価】
走りと安先生は最高でする
【良い点】
安定感あり高速運転にいいですね。
【悪い点】
特にないが
投稿日: 2012年10月04日
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【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
低く見せ流れるようなデザインが最高にかっこいい
【良い点】
乗って静か走って快適、ボディ剛性の高さとエンジンの性能の良さが伺えます。
ブラック統一の内装がかっこいいです。
...
投稿日: 2014年10月03日
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【総合評価】
可もなく不可もなく
【良い点】
特に困ることがないこと
【悪い点】
シガーソケットの位置
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
若者から年配の方までの幅広い年齢層に向いている。
【良い点】
ボディが適度な大きさで街乗りに最適。
また、高速走行での安定性が高く、遠出にも向いている。
【悪い点】
エンジンの静寂性がやや悪い。
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
ヨーロッパの小型車を見習って作ったらしいですが、あくまでもただの平凡な車です。使い勝手と走りを重視するなら、やはりフィットかデミオ、もしくはスイフトにするべきです。すべて試乗して、フィットが欲しかったのですが、妻がデザインを...
投稿日: 2013年11月18日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
まる!
【良い点】
コンパクト。 前向き駐車でも、出庫は簡単
【悪い点】
4スピーカーだった。。。後ろにスピーカーが無かった。。。
投稿日: 2017年10月10日
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