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投稿者評価
平均
【総合評価】トヨタは消費者をなめてるとしか思えない。試作品程度のCVTを平気で販売する。見かけだけの燃費数値をあげ、運転のし易さを二の次にまわす。
私はワーゲン・ポロからの乗り換え者です。車の車格はちがいますが造りの良さはワーゲンが数段上と感じました。
具体的には トヨタCVTよりポロ4速ATのほうがはるかにフイーリングに優れています。なんといっても運転がしやすい。
次に室内騒音ですがトヨタ車は防音室の中にいるような感覚で長時間の運転で気分が悪くなります。静かなのは計測数値だけと思われます。技術者はあれで良しとしたのだろうか?疑問です。
次に内装の建てつけの悪さ、ポロは9年乗りましたがその間段差等で音を出すことは皆無でしたが一方のオーリスは一般舗装路でもミシ・ギシ・カタと不快な音を出します。家内の所有する軽ダイハツ・ミラ以下です。車体の剛性が重量負けしているように感じます。
現在このモデルは2代目に代わっていますがもし中古で購入を考えて居る方は再考をおすすめします。
【良い点】満タン法による燃費はポロ14.3K/Lに対しオーリス14.6K/L
【悪い点】重複になりますがCVTの詰めがあまい
下り坂、ブレーキで急に回転数が跳ね上がり3000rpmを超しエンブレが働く、水平になってブレーキを解放してもいつまでもエンブレ状態が続く。やむなく意に反しアクセルオンでやっとアイドル回転数に戻る。今までこんな車は初めてです。危険と思われる制御プログラムです。
加速とブレーキのプログラムも変、丁重に発進・停止させようとすると非常に扱いずらい。スムースに発進しない。目標地点より早く減速する、再度アクセルオンでやっと目標地点。発進時普通にアクセルオンすると最初はうんともすんとも、さらに踏み込むとガツンと発進、
トヨタサービスはこれでも異常はないと言う。
もう二度とトヨタ車には乗りません。いやまてよ それより先に私が廃車か。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.9 |
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【総合評価】
車の性能としては高水準。エクステリアデザインが気に入るかどうかが最大のポイント。
【良い点】
いかついフロントデザイン。オーリス以外の何者でもない奇抜なリアデザイン。どちらも個性的で良いと思う。嫌いな人には全く理解で...
投稿日: 2013年12月05日
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【総合評価】
小さくても重厚感があり、老若男女にふさわしい車。雪道や凍った道でも安定した走りが出来る。価格に対して、満足感が得られやすい。
【良い点】
外見からはわからない、室内空間の広さと走行時の安定性があることと、リッター15...
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】品質と価格のバランスは申し分ない。予算の都合上 200万で買える範囲で 選択した。所有して5年がたち、走行距離は70000キロを超えたが、一度も買った事を後悔したことはない。
【良い点】私が買った当時は オーリスが走っ...
投稿日: 2013年02月07日
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【総合評価】
デザインは個人的に好みだけど室内がちょっと古臭いかな
【良い点】
室内がゆったりしていて楽に運転できる。
トヨタらしい無難なボタンの配置とデザインはまぁいい感じ。
風の音があまりしないのはとてもいいとおもう。
...
投稿日: 2013年12月28日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
ノーマルだと商用車っぽいけど、モデリスタパーツでかっこよくなりますよ。値段も安いし!カラーも料金かかるけどホワイトパールシャインがお薦め!
【良い点】
コンパクトで運転しやす...
投稿日: 2015年02月10日
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【総合評価】
エンジンは良いが、もう少し燃費が伸びるとよいが。
【良い点】
エンジン音が静か、乗り心地はコンパクトなのでしかたない。冬道にはタイヤが大きくて安心。鍵がなくても手をかけれがOKなのは良。故障は考えたことがない。
...
投稿日: 2012年05月15日
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96.8
66.3