トヨタ アクア 【マイチェンで内外装の質感をレベルアップ】のレビューをご紹介

トヨタ アクア[2014年12月]

投稿者評価

平均

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マイチェンで内外装の質感をレベルアップ 投稿日:2015年04月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【総合評価】
 2014年12月のマイチェンでフロントマスク、リヤコンビランプなどのデザインを一新。1灯の光源でハイ/ローの切り替えができる「バイビームLEDヘッドライト」をL以外に設定したのも新しい。新グレードとなるXアーバンは専用のサスペンション採用で車高を20ミリアップし、フロントグリルやサイドマッドガード、ルーフモールを装着するクロスオーバー風のデザインが特徴だ。インテリアもオレンジやシルバーのアクセントでスポーティさを強調させた仕上がりとなっている。

【良い点】
  専用の足まわりを採用するXアーバンは重心がわずかに高くなった印象を受けるものの、スポーティさの得られるハンドリングに大きな変化はなし。マイチェン前の硬質な足まわりはXアーバンではさほど気にならず、デビュー当初のモデルよりもしなやかさが感じられる。インテリアの基本デザインは変わらないが、細部の質感は向上し、とくにベーシックグレードで見られたチープな印象は薄れている。

【悪い点】
 フィットハイブリッドと比べるとキャビンはやや狭く、トランクルームもやや狭い。後席を前倒しした際のフロアの段差は相変わらず。

  • 外観3.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能3.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格4.0
  • 内装3.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 通勤通学
オススメ
シニア ビギナー
特徴
燃費 静粛性 小回り

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一条 孝

  • 312投稿
  • 3919いいね
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アクア

総合評価

4.2
(889件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.3 4.3 4.2 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.9 4.8 4.0

おすすめレビュー

燃費がいいです。

  • トヨタ /アクア
  • G G’s
  • DAA-NHP10

投稿日: 2015年02月15日

コストメリットが高い車

  • トヨタ /アクア

投稿日: 2012年11月02日

とてもよい車です

  • トヨタ /アクア

投稿日: 2013年05月01日

なんだかんだでお気に入り

  • トヨタ /アクア

投稿日: 2013年08月15日

燃費がいい

  • トヨタ /アクア

投稿日: 2012年09月13日

アクア届きました!

  • トヨタ /アクア

投稿日: 2013年03月17日

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