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アクア(トヨタ)の口コミ・評価：マイチェンで内外装の質感をレベルアップ（2014年12月）
トヨタ アクア 【マイチェンで内外装の質感をレベルアップ】のレビューをご紹介
トヨタ アクア[2014年12月]
投稿者評価
平均
マイチェンで内外装の質感をレベルアップ 投稿日：2015年04月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.7
【総合評価】
２０１４年１２月のマイチェンでフロントマスク、リヤコンビランプなどのデザインを一新。１灯の光源でハイ／ローの切り替えができる「バイビームＬＥＤヘッドライト」をＬ以外に設定したのも新しい。新グレードとなるＸアーバンは専用のサスペンション採用で車高を２０ミリアップし、フロントグリルやサイドマッドガード、ルーフモールを装着するクロスオーバー風のデザインが特徴だ。インテリアもオレンジやシルバーのアクセントでスポーティさを強調させた仕上がりとなっている。
【良い点】
専用の足まわりを採用するＸアーバンは重心がわずかに高くなった印象を受けるものの、スポーティさの得られるハンドリングに大きな変化はなし。マイチェン前の硬質な足まわりはＸアーバンではさほど気にならず、デビュー当初のモデルよりもしなやかさが感じられる。インテリアの基本デザインは変わらないが、細部の質感は向上し、とくにベーシックグレードで見られたチープな印象は薄れている。
【悪い点】
フィットハイブリッドと比べるとキャビンはやや狭く、トランクルームもやや狭い。後席を前倒しした際のフロアの段差は相変わらず。
- 外観3.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能3.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格4.0
- 内装3.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
通勤通学
オススメ
シニア
ビギナー
特徴
燃費
静粛性
小回り
- 一条 孝
-
- 312投稿
- 4083いいね
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総合評価
- 4.2
- （891件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.3 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.8 | 4.0 |
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2011年12月発売モデル
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