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【総合評価】
2014年12月のマイチェンでフロントマスク、リヤコンビランプなどのデザインを一新。1灯の光源でハイ/ローの切り替えができる「バイビームLEDヘッドライト」をL以外に設定したのも新しい。新グレードとなるXアーバンは専用のサスペンション採用で車高を20ミリアップし、フロントグリルやサイドマッドガード、ルーフモールを装着するクロスオーバー風のデザインが特徴だ。インテリアもオレンジやシルバーのアクセントでスポーティさを強調させた仕上がりとなっている。
【良い点】
専用の足まわりを採用するXアーバンは重心がわずかに高くなった印象を受けるものの、スポーティさの得られるハンドリングに大きな変化はなし。マイチェン前の硬質な足まわりはXアーバンではさほど気にならず、デビュー当初のモデルよりもしなやかさが感じられる。インテリアの基本デザインは変わらないが、細部の質感は向上し、とくにベーシックグレードで見られたチープな印象は薄れている。
【悪い点】
フィットハイブリッドと比べるとキャビンはやや狭く、トランクルームもやや狭い。後席を前倒しした際のフロアの段差は相変わらず。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.3 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.8 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】1日1回
【総合評価】5
【良い点】経済的
【悪い点】少し大きいかも。慣れるまでどうかな。
投稿日: 2021年02月26日
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【所有期間または運転回数】
短い
【総合評価】
1500CCエンジンで自動車税もそこそこですが、
新車では、Gグレイドでもハロゲンヘッドランプ、4スピーカーで、フォグランプはオプション、
ホイールも鉄にキャップ、シートヒーター...
投稿日: 2021年01月24日
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燃費は期待以上で走りも悪くないし、デザインも気に入っている。
しかし天井が少し低く乗り降りが少しつらいと思う。
投稿日: 2020年06月02日
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走行距離も少なく安全装置も充実しており、状態も良く満足しました。
また、購入時に丁寧に対応いただき安心しました。
投稿日: 2021年03月28日
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【所有期間または運転回数】まだ1年も所有していない。
【総合評価】まあまあ良しとする。
【良い点】燃費、経済性が良い。運転中静か。
【悪い点】運転席はかなり広いが、天井が低い。
投稿日: 2021年07月02日
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【所有期間や運転回数】
所有期間は3年半になります。
【このクルマの良い点】
燃費がいいこと、小回りが利くところです。
【このクルマの気になる点】
クルマの内装が若干チープな印象があります。
【総合評価】
内装は微...
投稿日: 2020年10月07日
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202.7
90.8