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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
98年12月に最初期型を新車購入、当時の記憶を頼りにレビュー。
外見はシンプルで纏まりあるデザイン、かつ頑強なボディ。高回転型で回して楽しい3Sエンジンに、アリストと同型ブレーキと45タイヤは頼もしい。
ただし、フロントヘビー故の突然のオーバーステアor後輪のトラクション不足は、雨天時の運転が億劫になるレベル。
内装は若者ウケは良かったが、チェイサーからの乗り換え勢や年配者からは不評だった。
ちなみに最初期に成約すると貰えた腕時計は、アルテッツァのメーターをモチーフにしている。
【総合評価】
ボディは頑強でブレーキも強力、トルクは無いが公道では必要充分なパワー。
クセさえ掴んでしまえばウデ次第でソコソコ走れるクルマだが、峠ガチ勢やドリフト勢向けのクルマではなかったのは確か。
当時、ハイパワー化&4WD化していれば、インプレッサやランエボにも負けないブランドになれたかも知れない。
そう考えるとツーリングワゴンのジータはある意味、アルテッツァの完成形かも知れない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.1 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.4 | 3.8 |
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【総合評価】
ドライブ好きの家族持ちの方に最適
【良い点】
レギュラーガソリンでOKです。フロントノーズが短く小回りがきいて扱い安いです。
【悪い点】
車重が重いので燃費、加速悪いです。
投稿日: 2012年10月11日
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【総合評価】
登場時は走りのクルマでしたが,普通のセダンとしても使いやすくよいです.
【良い点】
スタイルは今でも秀逸
2Lでも十分な性能
【悪い点】
とくになし
あえて言うなら最近の高性能車にはついていけな...
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
全体的に価格とのバランスがよい
【良い点】
発売当時の燃費から考えると悪くない
【悪い点】
内装が当時の上位としては理解できるが、年数を感じてしまう。
投稿日: 2013年09月11日
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【総合評価】
カーオブザイヤーを取っただけある価値のあるクルマです。
【良い点】
加速度が良い点と、高速走行ならびにコーナリングの安定感が後輪駆動ならではの良さがあります。
【悪い点】
少し古びてきたかんじがあり、燃費もそ...
投稿日: 2014年06月05日
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【総合評価】通勤専用車ですが、充分に楽しめる車です。
【良い点】改造すると更にカッコ良く楽しめる。
【悪い点】なし
投稿日: 2013年01月11日
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【総合評価】
今となってはこのような車がなかなか出て来ないなあと思う。
【良い点】
燃費は当時としては良いという感じです。
リッター10程度ですが、まあいいです。
【悪い点】
少し、内装の装備が古くなっている感じです。
投稿日: 2013年12月20日
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154.7