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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
98年12月に最初期型を新車購入、当時の記憶を頼りにレビュー。
外見はシンプルで纏まりあるデザイン、かつ頑強なボディ。高回転型で回して楽しい3Sエンジンに、アリストと同型ブレーキと45タイヤは頼もしい。
ただし、フロントヘビー故の突然のオーバーステアor後輪のトラクション不足は、雨天時の運転が億劫になるレベル。
内装は若者ウケは良かったが、チェイサーからの乗り換え勢や年配者からは不評だった。
ちなみに最初期に成約すると貰えた腕時計は、アルテッツァのメーターをモチーフにしている。
【総合評価】
ボディは頑強でブレーキも強力、トルクは無いが公道では必要充分なパワー。
クセさえ掴んでしまえばウデ次第でソコソコ走れるクルマだが、峠ガチ勢やドリフト勢向けのクルマではなかったのは確か。
当時、ハイパワー化&4WD化していれば、インプレッサやランエボにも負けないブランドになれたかも知れない。
そう考えるとツーリングワゴンのジータはある意味、アルテッツァの完成形かも知れない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.1 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.4 | 3.8 |
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【総合評価】何台か乗ったけど悪くはない。メーター類もその気にさせるデザイン。
【良い点】FR
【悪い点】当時の156V6より、エンジンが普通、面白くなかった。
投稿日: 2012年05月17日
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【所有期間または運転回数】
2年半
【総合評価】
いまやほとんど見なくなってしまった、コンパクトFRスポーツセダンです。パッケージングは年式が経った今でも十分通用すると思います。
【良い点】
発売から15年たった今でも通用...
投稿日: 2014年10月11日
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【総合評価】
バランスが良い
【良い点】
手ごろな大きさで初めて乗る車にも適している。
【悪い点】
ターボが欲しい
投稿日: 2014年02月05日
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【総合評価】
今となってはこのような車がなかなか出て来ないなあと思う。
【良い点】
燃費は当時としては良いという感じです。
リッター10程度ですが、まあいいです。
【悪い点】
少し、内装の装備が古くなっている感じです。
投稿日: 2013年12月20日
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【総合評価】
カーオブザイヤーの車ですね。
デザインはかっこいいと思います。
【良い点】
加速がスムーズですので、6MTならではのFR加速が楽しいです。
【悪い点】
やや、今となっては古さが出てくるような感じです。
投稿日: 2014年03月05日
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【総合評価】
安い割には高そうに見えて見栄が晴れる車ですね。
【良い点】
エクステリアは今の基準で見てもいいんじゃないかと。
エンジン音がいい。普段は静かな車だが、3千回転以上回すと、クゥオーン!といい音がする。
【悪い点...
投稿日: 2014年09月08日
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