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モデルＳ（TESLA）ロングレンジ（2019年5月）
テスラ モデルＳ（MODEL_S）ロングレンジ(2019年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TESLA MODEL_S 10160699)
テスラ モデルＳ（MODEL_S）ロングレンジ(2019年5月)カタログ・スペック情報
新車価格 10,170,000円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | ---- |
| 全長×全幅×全高 | 4970×1964×1445mm |
| ホイールベース | 2960mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1662/1700mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 2106kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | ---- |
|---|---|
| 最高出力 | ----ps(----kW)/----rpm |
| 最大トルク | ----kg・m(----N・m)/----rpm |
| 種類 | モーター |
| 総排気量 | ----cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ---- |
| 燃料タンク容量 | ----リットル |
| 使用燃料 | 電気 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/45R19 |
| タイヤサイズ(後) | 245/45R19 |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
| 最終減速比 | 9.730 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESC（横滑り防止装置） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
モデルＳの情報
クルマレビュー
22件
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テスラ/モデルＳ
加速、高級感などなどEVの走りは別世界。
4.4
【このクルマの良い点】
フラッグシップモデルＳ、速さは圧巻。ルーディクラスより速いプライドの速さは別世界。デザインもモデルＳはバランスよく高級感あり。バイクの隼もびっくり、モデルＳの速さ高級な乗り味…
投稿日： 2022年03月27日
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テスラ/モデルＳ
別格の存在感、EVのみならテスラが圧巻。モデルS旗艦アッパレ
4.7
【このクルマの良い点】
モデルＳは別格のかっこよさ。オーラありのスタイルや速さ、静寂性の素晴らしさなどなどモデルＳのチョイグリルはモデル３とは違いバランスがいい。都内ではモデルＳやモデルＸが目立つ。…
投稿日： 2021年12月05日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードレンジ  |
---- | 99999cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 8,970,000円 |
| スタンダードレンジ |
---- | 99999cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 9,330,000円 |
| ロングレンジ |
---- | 99999cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 10,520,000円 |
| パフォーマンス |
---- | 99999cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 11,270,000円 |
| パフォーマンス |
---- | 99999cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 11,630,000円 |
| パフォーマンス |
---- | 99999cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 12,580,000円 |
| ルーディクラス パフォーマンス |
---- | 99999cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 12,930,000円 |
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