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投稿者評価
平均
【総合評価】
思ってたよりも全然良い
【良い点】
何かと評判の悪い黒歴史的存在の直噴エンジンですが、入手した個体では特に問題は無いようです。
今では存在しないRRグレードのやんちゃ臭い攻撃的なデザインが一周回って逆に新鮮で良いです。
加速に関しては過給器のおかげで1000ccクラスのNA小型車のようなトルク感です。
変速機は現在主流のCVTではなく4ATのため変速ショックはありますが、逆に加速感や速度感覚を掴みやすく、一人で乗るにはこれで良いです。
ブレーキ性能は一人乗りなら十分良いですがフル荷重だとかなり気を使わないといけないです。
(小型車全般に当てはまりますが)
燃費は特に気を使わずに走っても街乗りメインで17〜19km/Lと、想像していたよりも全然良かったです。
(過去に乗っていたスバルのプレオRSは8km位しか走らなかっことを考えると倍以上)
代車などでたまにNAのエコ軽四に乗ることがありますが、アクセルを踏んでもそれに見合った加速をしないので運転のストレスが半端じゃ無いです。
軽四は特に燃費が多少悪くても過給器は必須だと思います。
【悪い点】
遮音性は(車齢が古いせいもあり)それなりでロードノイズや段差のダイレクト感満載です。
ただ、これはこれで運転してる感があるので良いかも。
今の所大きなトラブルもないですし、10万円程度で入手した車ですので二年くらい持てば十分です。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.9 | 3.5 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.3 | 3.7 |
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22.7
25.5