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ワゴンＲ（SUZUKI）ＲＸ−Ｔ（1998年10月）
スズキ ワゴンＲ（WAGON_R）ＲＸ−Ｔ(1998年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUZUKI WAGON_R 5502807)
スズキ ワゴンＲ（WAGON_R）ＲＸ−Ｔ(1998年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,050,000円
中古車価格帯1.8〜175万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | GF-MC11S |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1680mm |
| ホイールベース | 2360mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1295/1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1685×1220×1305mm |
| 車両重量 | 770kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | F6A |
|---|---|
| 最高出力 | 60ps(44kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 8.5kg・m(83N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒SOHC6バルブICターボ |
| 総排気量 | 657cc |
| 内径×行程 | 65.0mm×66.0mm |
| 圧縮比 | 9.2 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EPI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 17.0km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | I.T.L.（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R13 73S |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R13 73S |
| 最小回転半径 | 4.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ３AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.659 |
| 第2速 | 1.530 |
| 第3速 | 1.000 |
| 後退 | 2.129 |
| 最終減速比 | 4.217 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | オプション |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スペリアホワイト | |
| 緑系 | グローブグリーンパール | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ディープパープルメタリック | |
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルキーシルバーメタリック | |
| 赤系 | ボルドーレッドパール | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ワゴンＲの情報
クルマレビュー
1080件
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スズキ/ワゴンＲ
高速域でも安定した乗り心地
4.3
【このクルマの良い点】
視界が広く、燃費性能はバケモノ級。
【総合評価】
廉価グレードでは使用されなかったメッキが加わり高級感が増した。リアのテールランプは初代のように下部に配置され、少しだ…
投稿日： 2025年05月01日
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スズキ/ワゴンＲ
後ろの窓は普通にした方が良かった。
3.0
【このクルマの良い点】
ＭＨ８５ｓ２０１７年、６代目の初期型ＭＴ、４ＷＤオーナーです。１年使用した正直なレビューです。
【エクステリア】
見た目はシンプルで可もなく不可もなくです。飽きの来ない顔…
投稿日： 2023年12月28日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＲＣ | GF-MC11S | 657cc | 4 | ５MT | FF | 4名 | 21.0km/l | 698,000円 |
| ＦＧ | GF-MC11S | 657cc | 5 | ５MT | FF | 4名 | 21.0km/l | 875,000円 |
| ＦＧ | GF-MC11S | 657cc | 5 | ３AT | FF | 4名 | 17.0km/l | 930,000円 |
| ＦＧ | GF-MC11S | 657cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 18.8km/l | 992,000円 |
| ＲＸ−Ｔ | GF-MC11S | 657cc | 4 | ５MT | FF | 4名 | 20.5km/l | 995,000円 |
| ＦＸ−Ｔ | GF-MC11S | 657cc | 5 | ５MT | FF | 4名 | 20.5km/l | 1,025,000円 |
| ＦＧ | GF-MC11S | 657cc | 5 | ３AT | フルタイム４WD | 4名 | 16.2km/l | 1,047,000円 |
| ＦＸ−Ｔ | GF-MC11S | 657cc | 5 | ３AT | FF | 4名 | 17.0km/l | 1,080,000円 |
| ＦＸ−Ｔ | GF-MC11S | 657cc | 5 | ３AT | FF | 4名 | 17.0km/l | 1,090,000円 |
| ＲＸ−Ｔ | GF-MC11S | 657cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 20.5km/l | 1,092,000円 |
| ＦＸ−Ｔ | GF-MC11S | 657cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 20.5km/l | 1,122,000円 |
| ＲＸ−Ｔ | GF-MC11S | 657cc | 4 | ３AT | フルタイム４WD | 4名 | 16.0km/l | 1,147,000円 |
| ＦＸ−Ｔ | GF-MC11S | 657cc | 5 | ３AT | フルタイム４WD | 4名 | 15.6km/l | 1,177,000円 |
| ＦＸ−Ｔ | GF-MC11S | 657cc | 5 | ３AT | フルタイム４WD | 4名 | 15.6km/l | 1,187,000円 |
| ＲＸ | GF-MC21S | 658cc | 4 | ５MT | FF | 4名 | 22.0km/l | 965,000円 |
| ＦＸ | GF-MC21S | 658cc | 5 | ５MT | FF | 4名 | 22.0km/l | 995,000円 |
| ＲＸ | GF-MC21S | 658cc | 4 | ３AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,020,000円 |
| ＦＸ | GF-MC21S | 658cc | 5 | ３AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,050,000円 |
| ＲＸ | GF-MC21S | 658cc | 4 | CVT | FF | 4名 | 20.5km/l | 1,055,000円 |
| ＦＸ | GF-MC21S | 658cc | 5 | ３AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,060,000円 |
| ＲＸ | GF-MC21S | 658cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 19.4km/l | 1,062,000円 |
| ＦＸ | GF-MC21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.5km/l | 1,085,000円 |
| ＦＸ | GF-MC21S | 658cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 19.4km/l | 1,092,000円 |
| ＲＸ | GF-MC21S | 658cc | 4 | ３AT | フルタイム４WD | 4名 | 17.0km/l | 1,117,000円 |
| ＦＸ | GF-MC21S | 658cc | 5 | ３AT | フルタイム４WD | 4名 | 17.0km/l | 1,147,000円 |
| ＦＸ | GF-MC21S | 658cc | 5 | ３AT | フルタイム４WD | 4名 | 17.0km/l | 1,157,000円 |
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