ツイン(スズキ)の口コミ・評価：クルマの原点を、もっと学ぼう。（2003年03月）

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クルマの原点を、もっと学ぼう。

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スズキツイン【クルマの原点を、もっと学ぼう。】のレビューをご紹介

スズキ　ツイン[2003年03月]

投稿者評価

平均

クルマの原点を、もっと学ぼう。投稿日：2013年01月16日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.4

【総合評価】
クルマにあれもこれも求めたい人は、
そもそもこの手のクルマに関心がないと思うので、
そういう人は大きなワンボックスをブイブイいわせてればってことで。

ツインに乗る理由。それは“Fun to drive”だけ。
小さいとか音がうるさいとか力がないとか、
ものごとを悪く見るのは止めたら？

ひっくり返せば、それらはすべてツインの魅力になる。
好きになれないなら、すぐに転売すればよし。
一般車と比較してる時点で、もうすでに間違い。
ツインのほかにツインはない。
これが市販されたこと自体、奇跡。
そのタイミングに遭遇できた幸せを
心からかみしめて、ツインを走らせよう。

【良い点】
○剛性があること。ガラスハッチだし、シェルが固いんだね。
○無駄な物を排除し、潔いクルマの在り方を実現していること。
○しばらく走らせていると、本当に「クルマってこれでいいのかも」と
　思えるところ。まわりの豪華なクルマが“バ○”に見えてくる。
○競わず、急がず、楽しむ。そういうことを乗るたびに教えてくれる。

【悪い点】
○他のクルマへの関心が薄れるところ。（別に悪いことじゃないけど）
○遠くへ行ってしまいたくなること。（計画的でなく衝動的に）
○アシとかゲタとかいわれると、怒りを覚えるところ。
　（どんなクルマにもそういう蔑称を用いるなど、
　　クルマ好きには許せないものがあるけどね）

外観5.0
乗り心地4.0
走行性能4.0
燃費・経済性5.0
価格4.0
内装5.0
装備4.0

利用シーン

買物通勤通学ドライブ

オススメ

シニア男性向け走り好き

特徴

操作性小回りキュート

1投稿
5いいね

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ツイン

総合評価

3.9: （22件）（「普通=3.0」が評価時の基準です）

外観のデザイン・ボディカラー	走行性能	乗り心地	価格
4.3	3.9	3.9	3.8
内装・インテリアデザイン・質感	燃費・経済性	装備
3.5	4.4	3.2

おすすめレビュー

ふざけた車

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5.0

【総合評価】
私のファーストカーです、主に通勤に使用していますが3人以上乗車予定の無い時や、大きな荷物を積む必要が無い時などはほとんどこの車で出かけています。
紹介するときは「ふざけた車です」と言っています。

【良い点】
燃費の...

スズキ /ツイン

投稿日： 2014年04月12日

koiti: 愛知県碧南市

おもちゃのような楽しさ

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4.0

【総合評価】
遊園地からそのまま街中へ走り出してしまったような楽しさを感じる、そんな車。今、中古が結構売れているというのが分かる気もします。

【良い点】
・インパクト満点のデザイン・スタイル。注目度は間違いなく高いです。
・軽さ...

スズキ /ツイン

投稿日： 2014年04月11日

アバンダン: 千葉県習志野市

今の時代だからこそ老若男女問わず薦められる軽のハイブリッド

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3.7

【総合評価】
軽自動車初のハイブリッドカーということもあり、まだまだ発展途上かもしれません。私は満足していますが…。しかし学生や通勤、外回りなど、毎日使う方には是非お勧めしたいです。

【良い点】
ちっちゃくてかわいい！女性はもちろ...

スズキ /ツイン

投稿日： 2012年04月14日

みっちゃん104

実はライトウエイトスポーツカーです。

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4.0

【所有期間または運転回数】
１日（約３００ｋｍ）

【総合評価】
昔、ライトウエイトスポーツカーとは、大衆車のエンジン・シャシーを使用し、それに２人乗りの軽くホイールベースの短いボディを組み合わせた物でした。そうすれば、加速や運動性...

スズキ /ツイン
ガソリンＡ
UA-EC22S

投稿日： 2016年03月18日

比叡ライダー

割と楽しいです

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2.7

【所有期間または運転回数】
２か月

【総合評価】
軽さに勝るものなしかなと思います。想像を超える加速、ゴーカートみたいに割とクイックで楽しいです。

【良い点】
燃費もいいし、エンジンの出力が大きくないのに加速が良いです。
...

スズキ /ツイン
ガソリンＡエアコン／パワステ付
CBA-EC22S

投稿日： 2014年12月27日

殿ぱぱ: 埼玉県草加市

とにかくかわいい! 　他に乗っているひとが少ない!

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4.1

【所有期間または運転回数】二週間

【総合評価】自転車代わりに乗るにはぴったりだと思います。

【良い点】駐車がラクです。

【悪い点】内装が驚くほどシンプル。でもそれでわたしは十分です。

スズキ /ツイン
ガソリンＢ
UA-EC22S

投稿日： 2017年05月23日

カコリン: 神奈川県逗子市

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スズキツインガソリンＢ　カラーパッケージ　ユーザー下取り車　当社メンテ車　社外オーディオ　ＥＴＣ　カーマット　サイドバイザー　キーレスエントリー　ＡＢＳ　オートマ　社外アルミホイール　エアバッグ　パワーウィンドウ　ツートンボディ

スズキツインガソリンＢ　カラーパッケージ　ユーザー下取り車　当社メンテ車　社外オーディオ　ＥＴＣ　カーマット　サイドバイザー　キーレスエントリー　ＡＢＳ　オートマ　社外アルミホイール　エアバッグ　パワーウィンドウ　ツートンボディ

車両価格: 59.8万円

支払総額: 69.8万円

年式: 2004年

走行距離: 6.7万km

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車両価格: 46万円

支払総額: 49万円

年式: 2004年

走行距離: 10.0万km

ライオン安城店

スズキツインガソリンＢ　修復歴無し・禁煙車・キーレス・ラジオ・３速オートマ・ＡＢＳ・Ｋ６Ａ

スズキツインガソリンＢ　修復歴無し・禁煙車・キーレス・ラジオ・３速オートマ・ＡＢＳ・Ｋ６Ａ

車両価格: 59.9万円

支払総額: 69.9万円

年式: 2003年

走行距離: 5.4万km

（株）フェニックス　野川センター

スズキツイン『乗換応援祭』　☆アウトレット☆　ガソリンＶ　希少車

スズキツイン『乗換応援祭』　☆アウトレット☆　ガソリンＶ　希少車

車両価格: 79.5万円

支払総額: 88万円

年式: 2003年

走行距離: 5.3万km

（株）スズキ自販関東　スズキアリーナ大宮中央

スズキツインガソリンＶ　ワンオーナー　ターボエンジン　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ　ドラレコ　デジタルインナーミラー　キーレス　新品ＬＥＤヘッドライト　エアコン

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車両価格: 168万円

支払総額: 180万円

年式: 2005年

走行距離: 5.3万km

株式会社Ｋ．Ｃ．Ｙ

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車両価格: 68.5万円

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年式: 2003年

走行距離: 4.9万km

（有）Ｄｅｎｓｏｎ　Ａｕｔｏ　白井本店

スズキツインガソリンＢ　カラーパッケージ　キーレスエントリー　ＡＴ　ＡＢＳ　ＣＤ　アルミホイール　衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング

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車両価格: 59万円

支払総額: 65万円

年式: 2005年

走行距離: 6.7万km

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年式: 2003年

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鶴和自動車

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車両価格: 45.6万円

支払総額: 49.8万円

年式: 2003年

走行距離: 4.1万km

ひまわりガーデンイズミヤＳＣ八幡店

モデル一覧

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2003年1月発売モデル

中古車平均価格

66.3

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