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投稿者評価
平均
【総合評価】
クルマにあれもこれも求めたい人は、
そもそもこの手のクルマに関心がないと思うので、
そういう人は大きなワンボックスをブイブイいわせてればってことで。
ツインに乗る理由。それは“Fun to drive”だけ。
小さいとか音がうるさいとか力がないとか、
ものごとを悪く見るのは止めたら?
ひっくり返せば、それらはすべてツインの魅力になる。
好きになれないなら、すぐに転売すればよし。
一般車と比較してる時点で、もうすでに間違い。
ツインのほかにツインはない。
これが市販されたこと自体、奇跡。
そのタイミングに遭遇できた幸せを
心からかみしめて、ツインを走らせよう。
【良い点】
○剛性があること。ガラスハッチだし、シェルが固いんだね。
○無駄な物を排除し、潔いクルマの在り方を実現していること。
○しばらく走らせていると、本当に「クルマってこれでいいのかも」と
思えるところ。まわりの豪華なクルマが“バ○”に見えてくる。
○競わず、急がず、楽しむ。そういうことを乗るたびに教えてくれる。
【悪い点】
○他のクルマへの関心が薄れるところ。(別に悪いことじゃないけど)
○遠くへ行ってしまいたくなること。(計画的でなく衝動的に)
○アシとかゲタとかいわれると、怒りを覚えるところ。
(どんなクルマにもそういう蔑称を用いるなど、
クルマ好きには許せないものがあるけどね)
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 3.9 | 3.9 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.5 | 4.4 | 3.2 |
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57.1