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投稿者評価
平均
【総合評価】
スペーシアカスタムのデビューは2013年。エンジンルームを出来るだけコンパクトにし、最大限の居住空間を確保したファミリー向けのハイトワゴンだ。2015年のマイチェンで軽では初となる2眼ステレオカメラ式の衝突被害軽減システム、デュアルカメラブレーキサポートを採用して安全性能をレベルアップ。このシステムは歩行者に対しても有効で、警報や自動ブレーキで衝突回避をサポートしてくれる。Sエネチャージも改良されて、モーターアシストは当初6秒間だったものが30秒のアシストとなった。おかげで燃費は向上し、ターボ車のJC08モード燃費はリッター当たり26.0キロだったものが、改良後は26.8キロに向上している。
【良い点】
燃費のよさはもちろんだが、パッケージングにおいてもスペーシアカスタムの実力は侮れない。背が高く、ガラス面積の広大なキャビンは広々。左右別々にスライド可能な後席は荷物の量に応じて前方に移動することが可能で、前方にスライドさせても足元が窮屈になることもない。リヤ両側スライドドアの乗り降りもしやすく、子供やお年寄りにもやさしい造りとなっている。搭載されるターボエンジンも実用域から力強く、小型車並みのゆとりある走りが確かめられる。この扱いやすさに慣れてしまうと、NA車の必要にして十分な動力性能に物足りなさを感じてしまうほどだ。カスタムだからといって乗り心地も悪くなく、ファミリーユースとしてはピッタリのパフォーマンスを備えていると言えよう。
【悪い点】
多彩なシートアレンジをアピールするものの、前席のスライドを下げてしまうと、後席折りたたみ時にフロアにピッタリと収まらない。ライバル車にも見受けられるが、大柄な人ではドライビングポジションに制約を受けてしまうのが難点だ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.3 | 4.4 |
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【総合評価】
レベルの高い軽自動車だと思いますね。
【良い点】
燃費がよく、室内もゆったりと広いところがいいですね。さらに、静粛性なところもいいですよね。
【悪い点】
スピーカーの音質がいまいちですね。さらに、ルームミ...
投稿日: 2014年07月04日
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【総合評価】乗りやすい。走りは良い。
【良い点】高速走行は軽い。
【悪い点】一日おいてエンジンかけるとギーっとエアコン回るとき音がなる。
前の上のティッシュボックスがじゃま。
かわりに後ろが風が届かないので、上か...
投稿日: 2014年08月01日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗してオールでハイトール軽自動車最強。
エクステリアデザインや上品な内装、走りも軽快で実燃費もよく一番はコストパフォーマンスがいい。街中で新型スペーシアカスタムターボ拝見。超か...
投稿日: 2018年04月21日
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【総合評価】
走り、装備ともに満足しています。ターボなので、低回転からストレスなく加速してくれます。
【良い点】
室内空間の広さと視界の良さです。
リアシートを完全に収納すると子供の自転車も積めます。
まだ購入したばかりなので...
投稿日: 2014年04月27日
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【総合評価】金額の割にはイマイチ
【良い点】そこそこ燃費が良い。軽なりによく走る、パワーがある。
【悪い点】金額の割には足回りや乗り心地がアレって感じ。しょせん軽といったところ。
投稿日: 2014年05月23日
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【所有期間または運転回数】
1日
【総合評価】
ずーっと欲しかった車なので全てが満足です!
【良い点】
全て
【悪い点】
まだ見当たらない
投稿日: 2015年07月21日
155.6
110.3
50.8