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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
半日。
【このクルマの良い点】
ハンディットはやはり素晴らしい車。コンパクトで狭い路地も楽に通過できパワー、静寂性も充分。マイルドハイブリッドの軽量、軽快さで価格のコストパフォーマンスは最高。売れてる意味がわかる。このクラス、車自体は完璧なハンディット、一番の魅力。タイヤサイズもダンロップルマンVがベスト、乗り心地や走りも完璧。
【このクルマの気になる点】
エクステリアデザインの迷路がありますが、ハンディットとしてまずまず。
【総合評価】
国内にベストサイズでかっこいいハンディット、乗ればよさは歴然、無駄がなく軽快な走りはやはり素晴らしい。都内にもマッチして実燃費もまずまず。スズキならではのエンジンはバイクメーカーからではのデキ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 3.9 | 3.9 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.0 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
1年、毎日
【総合評価】
スズキのディーラ−に行くと、ソリオの試乗や納車、商談中のラッシュ。1年前の納車時よりあきらかに売れてる感じです。
やはり、ネットや車雑誌の評判のよさでスズキに足を運んでるらし...
投稿日: 2017年05月05日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
フルハイブリッドやFリミテッド、追加するの早い?
出すたびに評価下がる感じします。フルハイブリッドの試乗でJC08越えて3◯、◯キロ出していたが、超田舎道なら誰が運転しても燃費いいと思...
投稿日: 2016年12月15日
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【所有期間または運転回数】
支持しない。
【総合評価】
タコメーターがない車なんて?
外観はすごくいいのに、メーター見てタコないし。変?
ストロングハイブリッドは全車タコメーターない。わざわざ後からタコメーター着けてる方々、多...
投稿日: 2017年07月25日
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【所有期間や運転回数】
新型
【このクルマの良い点】
新型が大人気。キープのフルモデルチェンジでも進化は伺える。リアのスペースのみ広げてボディが大きくなりリムジンなみ。コンパクトバージョンにはMVのみが正解。
【このクルマの...
投稿日: 2021年01月08日
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【所有期間または運転回数】
所有 2ヶ月
【総合評価】
コストパフォーマンスに優れたコンパクトカー最強車
【良い点】
何といっても車内空間の広さとほとんどが標準装備でついているのがとても良い
3人家族(息子小学6年生)で...
投稿日: 2017年05月27日
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【総合評価】
とても良い
【良い点】
全般的にとても良いです。
一番はやはり「外観はコンパクトなのに中は広い」
ということですね。ドラえもんの四次元ポケットを彷彿とさせます(笑)
また、小回りが良く、背面もかっこいいので...
投稿日: 2014年03月25日
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201
100.2
47.3