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パレットＳＷ(スズキ)の口コミ・評価：ファーストカーにも十分対応する性能（2012年06月）
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スズキ パレットＳＷ 【ファーストカーにも十分対応する性能】のレビューをご紹介
スズキ パレットＳＷ[2012年06月]
投稿者評価
平均
ファーストカーにも十分対応する性能 投稿日：2014年10月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【所有期間または運転回数】
中古として今まで乗っていたカプチーノからの乗り換え。
まだ買ってから１０日くらいです。
【総合評価】
後部座席の広さは本当にすごいですね。昔所有してたディアマンテよりも
足元は広々です。おまけに両側電動スライドドアなので軽だという
プアさがまったくなく走りも静かだしパワーもターボなので十分です。
カプチーノに比べればまったく別の乗り物です（当たり前ですけど。）
【良い点】
視界が広くて運転が楽です。背が高い割にコーナーでグラッとしないし
小回りもきくので見た目から想像していたような電車のような
曲がらない車ではありません。 総重量が１１８０ｋｇもあるとは
とても思えない軽快な走りで、走り出しは一瞬遅れるもののすぐに加速して
合流などで苦労することもありません。
インテリアも高級感がありシートも良く出来ていると思います。
【悪い点】
燃費を気にした走りをすると減速してからの再加速が遅く感じるかも。
踏み込めば加速しますけど一気に回転が上がってこういうエコ系車では
ストレスを感じてしまいますね。ハンドルの中立付近がちょっと曖昧で
矢のような直進性はありません。 あと洗車が結構大変かも・・。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
通勤通学
オススメ
ファミリー
シニア
女性向け
特徴
広い
荷室
静粛性
視界
操作性
高級感
乗降
小回り
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総合評価
- 4.1
- （85件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.0 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.6 | 4.4 |
おすすめレビュー
店員さんの接客は素晴らしいと思いました。
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4.4
・購入後の維持、事故時の対応に期待しています。
・中古車を購入しやすいプランが用意されているのが良いと思いますが、
他のプラン入るなら、車検はほどほどでも良かったかな？と後で思いました。
- スズキ /パレットＳＷ
- ＴＳ
- DBA-MK21S
投稿日： 2021年04月21日
『タントカスタム』はありふれすぎて嫌だ！！という方に
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4.6
【所有期間や運転回数】
中古購入して２週間３００ｋｍ乗った感想。
【このクルマの良い点】
ターボのＣＶＴなので普通に走る。思ったより静かで、内装の質感も良い。大人４人でも窮屈感がない車内スペース。ピラーレスの『タント』よりもボディ...
- スズキ /パレットＳＷ
- ＴＳ
- CBA-MK21S
投稿日： 2021年02月28日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10552028_201206z.jpg)
2009年9月発売モデル
中古車平均価格
31.1
万円
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