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パレットＳＷ（SUZUKI）ＴＳ（2009年9月）
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スズキ パレットＳＷ（PALETTE_SW）ＴＳ(2009年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUZUKI PALETTE_SW 10057931)
スズキ パレットＳＷ（PALETTE_SW）ＴＳ(2009年9月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,677,900円
中古車価格帯5.8〜124万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | CBA-MK21S |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1745mm |
| ホイールベース | 2400mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1285/1280mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2085×1280×1365mm |
| 車両重量 | 1010kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | K6A |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 9.7kg・m(95N・m)/3000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 68.0mm×60.4mm |
| 圧縮比 | 8.9 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EPI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 19.0km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | I.T.L.（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165/55R14 72V |
| タイヤサイズ(後) | 165/55R14 72V |
| 最小回転半径 | 4.5m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 4.006〜0.550 |
| 後退 | 3.771 |
| 最終減速比 | 4.572/2.562 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 14インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブルーイッシュブラックパール３ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ミステリアスバイオレットパール | |
| 灰系 | ルナグレーパールメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルキーシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | パールホワイト | |
| 金系 | クリアベージュメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
パレットＳＷの情報
クルマレビュー
84件
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スズキ/パレットＳＷ
店員さんの接客は素晴らしいと思いました。
4.4
・購入後の維持、事故時の対応に期待しています。
・中古車を購入しやすいプランが用意されているのが良いと思いますが、
他のプラン入るなら、車検はほどほどでも良かったかな？と後で思いました。
投稿日： 2021年04月21日
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スズキ/パレットＳＷ
『タントカスタム』はありふれすぎて嫌だ！！という方に
4.6
【所有期間や運転回数】
中古購入して２週間３００ｋｍ乗った感想。
【このクルマの良い点】
ターボのＣＶＴなので普通に走る。思ったより静かで、内装の質感も良い。大人４人でも窮屈感がない車内スペ…
投稿日： 2021年02月28日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＳ | DBA-MK21S | 658cc | 5 | ４AT | FF | 4名 | 18.6km/l | 1,354,500円 |
| ＸＳ | DBA-MK21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 19.6km/l | 1,428,000円 |
| ＧＳ | CBA-MK21S | 658cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | 17.8km/l | 1,473,150円 |
| ＸＳ | DBA-MK21S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 18.2km/l | 1,546,650円 |
| ＴＳ | CBA-MK21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.0km/l | 1,559,250円 |
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