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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
Lグレードが以外にいいかも?
シエラならJLがかっこいい。テッチンホイールやハロゲンヘッドランプなどジムニーらしいグレード。エンジン同じでジープしていて一番は性能や運動性能が完璧でJCがメインで売れてるから通はLグレードがおしゃれにみえる。ましてジムニーだから武骨でオーラあるJLが都会でも似合う。女性が運転してたらまた超かっこいい。
【良い点】
JLのテッチンホイールとオーラ。
オーバーフェンダーの樹脂も塗装してなくアクセントになっている。それのせいか黒色はイマイチ売れてないみたいですが、樹脂もそのうち同色になりそうですが、まあ今はこれでよしかな?フロントグリル、メッキにすればハマーになり超かっこいいしゲレンデよりイケてるし世界の名車のいいとこをジムニーらしく生かしていてこれで売るないわけないし女性指示があるのもわかる。イケてる女子が武骨なジムニーに乗り草食男子がナンチャッてSUVに乗る現実は今の日本を現していて面白い。バランスよく乗り分けていてこれでいいのかな? ジムニーバブルで日本の車メーカーや世界のメーカーが盛り上がればいいが。ワイパーの付け根やその他細かい配慮は探せば探すほど考えられていていい車です。
【悪い点】
シエラの15インチホイールは?オフロードサイズの195サイズ、16インチが皆無状態なのも?ないならタイヤメーカーと協力してジムニー専用タイヤを製作しては?センチュリーとレグノみたいにジムニーとデューラの専用タイヤを?軽ジムニーが16インチなのも?まあ15インチくらいなら価格が安価で済むが。都会派はJC、遊び車メインならJL、ガワとラダーフレームは健在だしライフスタイルで選択すればいい。デビュー時が完璧だからマイナーチェンジが大変でしょうがジムニーならなにをだしても受け入れられそう。今後の軽ジムニー、1トン切りは目指して欲しいが。重量税は1トン未満と同じとはいえ軽自動車で1トンオーバーは? 逆を言えばシエラの重量は軽い、シエラは上出来。そのうちランドベンチャーなどおしゃれ車がでそうですが、これも受けそう。コンパクト4駆、ジムニーの天下は続きそう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.2 | 3.6 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 3.7 |
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【このクルマの良い点】
ジムニーシエラは、本格的なオフロード走行が叶うタフな車です。コンパクトな車体ですが、オフロード走行を意識した細かなデザインが盛りだくさんの一台。全体的にスクエアなボディデザインからは力強さが感じられます。クロスカン...
投稿日: 2023年05月29日
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【このクルマの良い点】
「軽自動車」のジムニーと比較して、特に気に入っている点を挙げたいと思います。
まずは、足廻りのドレスアップがしやすい点です。
軽自動車枠の制限を受けないので、全高が2mを超えても寸法の公認を取るだけで堂々と...
投稿日: 2023年02月27日
ジムニーシエラ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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272.6
127.4
129.9