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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
秒読み新型。
【総合評価】
シエラがやはり大人気ですが日本では軽ジムニーが売れる。シエラのかっこよさはずば抜けていて海外メディアからも大好評。Gクラスも安全やウィンカーなどなど現代車に仕上げるのはジムニー同様大変ですがこの2台を世の中にデビューさせているメルセデスとスズキ素晴らしい。さすがにGクラスみたいにあれもこれも着ければ価格は上り山岳地帯ではいらない付加価値がたくさん?都会ではおしゃれに乗れてかっこいいが都会から山岳地帯でもどこでも行けて買いやすいジムニーは売れるでしょう。一番はデザインでしょうが本家ジープもよさを認めているしアメリカ人好み。
【良い点】
デザイン。
買いやすい価格帯。
シエラならいじりがいがある。
基本デザインがいいからドレスのしがいがある。コレクションで鑑賞用やセカンド、サードカーで欲しい人はたくさん。
【悪い点】
軽ジムニーも国内ではいいがシエラを見ると迫力の差は歴然。山岳地帯なら軽ジムニーでもいいが都会や街中、山岳路でも走れてかっこいいのはシエラになるか。最新モデルとはいえ本格的な多目的車、空気抵抗や実燃費、居住性など現代車と比較すれば劣るが、この手のGクラス同様やはりジムニーを求めてる人にはマイナス点にはならないしマイナス点もプラスになる要素があり魅力あるジムニーはかっこいい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.2 | 3.6 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
7年目 ほぼ毎日 12万キロ超
【総合評価】
軽ジムニーから乗り換え、ひょんな事からシエラを選択。
軽ジムニーと変わらずとにかく丈夫!
林道をゆっくり走る、高速道路移動などは圧倒的にシエラの方が楽、...
投稿日: 2017年02月21日
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【所有期間や運転回数】
レジャーで乗せてもらいました。
【このクルマの良い点】
完全な趣味クルマです。見た目、悪路走破性、道具感が最高。
【このクルマの気になる点】
高速走行時のロールは酷く、割り切る必要があります。
...
投稿日: 2020年10月07日
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【所有期間または運転回数】
シークレット。
【総合評価】
ディーラーでのジムニー情報はシークレット扱いらしいが噂通りのスタイルでデビュー。
おしゃれでかっこいいし走りや実燃費も素晴らしいみたいだか。シエラのエンジンが3気筒ターボ...
投稿日: 2018年05月20日
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【所有期間または運転回数】
レンタル。
【総合評価】
シエラと軽ジムニー、レンタルして思う存分乗りました。両車かっこよすぎていい車の印象でした。歴代ジムニーも乗ったことありますが今風に安全装備から快適性など乗りやすい車に仕上がって...
投稿日: 2019年01月19日
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【所有期間または運転回数】
シェラ派
【総合評価】
新型の1000ターボがデビュー?
オーバーフェンでかっこいい。
軽自動車と自働車税があまり変わらず、今回はシェラか?
20年ぶりだから楽しみだが、、、、。
【良い点】...
投稿日: 2017年08月30日
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【所有期間または運転回数】
現行か新型か。
【総合評価】
現行型の価格が異常に上昇中。販売がなくなり異常な価格で新型と迷うが? スタイルはジープだから似たりよったりですが。新型はこれからいくらでも買えるが現行は中古車しかない。シエ...
投稿日: 2018年05月26日
ジムニーシエラ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ジムニーシエラ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
274.9
130.5
106.1