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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
現、新型。
【総合評価】
現行も20年たっていても売れている大人気車。
ジープ系のエクステリアデザインはアメリカのジープが基本になって各社変わりませんがスズキジムニーは別格。人を引き付けるパワーがありコンパクトなシェラから軽自動車、名車中の名車。シェラはとくにオーバーフェンついてかっこいい。新型も角ばっていてこれぞジープ、ジムニーという車。エンジンも1000ターボで軽く燃費もいいしコンパクトカーや軽自動車をスズキに作らせたら天下一品。
【良い点】
現行からデビュー前の新型も大人気してる。
クロカンやオフロードのコンパクト王車。
他社にはできない魅力がある。
新型エスクードといいスズキの車づくりは男らしく最近のSUVブームで、次から次にデビューするSUVとはほど遠い車とは格が大違い。オン、オフロードどこでもこなせる頼もしい1台。現行や新型も大ヒットしそうで世界のファンを楽しませてくれそう。ジムニーの名の如くジープミニしていて、決して大柄にならないスズキの姿勢に大拍手。素晴らしいメーカーですスズキは。
【悪い点】
世間のオンロードオンリーな方々から、重い燃費悪い室内狭い等々ありますがジムニーには関係なく感じます。メルセデスGクラス似の新型もジープ系はエクステリアデザインが似てきますが、2代目ジムニーがはいっていて現代のジムニーになってる感じでグー。経済的に軽自動車が売れていますが、シェラがかっこはいい。新型3代目で1000ターボ、4代目はEV、時代の流れで3代目の年数が短めか??? まあジムニーはずっと大人気、大ヒットしそうな魅力がありジープしてて素晴らしい車ですがマニア系になっている、、、。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.2 | 3.6 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 3.7 |
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273.8
123.9
116.4