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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
7年目 ほぼ毎日 12万キロ超
【総合評価】
軽ジムニーから乗り換え、ひょんな事からシエラを選択。
軽ジムニーと変わらずとにかく丈夫!
林道をゆっくり走る、高速道路移動などは圧倒的にシエラの方が楽、小さな4駆として楽しむならベストなチョイスではないかと思う。
オーバーフェンダー、バンパーなど大振りだが慣れるとむしろこちらの方がデザイン的にしっくり来る。コースで遊ぶ、クロカンごっこなどは軽の方がパーツもあるし良いでしょう。シエラのオフロードパーツは極端に少ない…
乗り始めれば税金の事など忘れます(笑)
ノーマルのまま長く乗りたい車です。
【良い点】
シートヒーター?
軽ジムニーも特別仕様車は付いてるみたいだけど、シエラは標準装備。次の車の条件にシートヒーターは絶対になりました。
その他装備は充実してます。
660ターボと1300はかなり違う、試乗すればすぐ解ります。またジムニーを買うとしたらシエラを選ぶと思う。
【悪い点】
リヤシートは非常用、ラゲッジもリヤシートを倒さない限り無いに等しい、連泊キャンプなどはルーフボックスが必要です。
家族が3人以上なら違う車にしましょう。
軽規格ではないのだからあと2〜30センチラゲッジを延ばしてくれたら最高だったのになぁ、と思う。
意外と燃費は良くありません、街中8キロ、高速道路でもたいして伸びず10キロ前後、決して飛ばす方ではないし、燃費走行も試してみたがたいして変わらず…
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.2 | 3.6 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 3.7 |
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
JLが素晴らしい存在。無駄な付加価値なく大きなオーラあり。走りはシエラしていてラダーフレームの面白さは健在。デザインから内装、かっこいいスタイルは上品ジープしてる。オーバーフ...
投稿日: 2021年04月17日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗しましたが、かっこいいし走りも充分なレベル。基本設計が20年くらい前の車とは思えなくいいですね。新型が間もなくデビューですが、1000ターボ、1200NAエンジンで走りや燃費は...
投稿日: 2017年09月17日
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【所有期間または運転回数】
シエラ派
【総合評価】
ジムニーの次2のコンセプトEV、東京モーターショーで拝見。かっこいい、先進で素晴らしい技術。スズキは先を考えている。
【良い点】
現行シエラもオーバーフェンダーがついてか...
投稿日: 2017年10月29日
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【総合評価】
ソリオを買うつもりでアリーナ店に行ったが、「つまらない」という妻の一声でシエラになってしまった。本来こういう買い方をすべき車ではないのだろうが、現状は面白くて仕方がない。
この車に対して「車内がせまい」とか「乗り心地が.....
投稿日: 2014年03月26日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
シエラ、レンタルしたいがまだ数少ない。
軽ジムニーもいい感じですがシエラ見たらシエラのかっこよさと走りに脱帽。スズキディーラーでシエラ狙いの方々は多いと聞きます。やはり新型はシエラが魅...
投稿日: 2018年09月15日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型ジムニーが7月デビュー。
都会は3分の1がシエラ、地方は9割軽ジムニー。軽ジムニーはR06Aですがシエラのエンジンは?シエラのオーバーフェンダーはかっこいいし軽ジムニーにオーバーフ...
投稿日: 2018年06月02日
ジムニーシエラ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ジムニーシエラ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
269.8
127.2
125.2