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【総合評価】
軽のジムニーJB23をベースに、1300ccエンジンを搭載したモデルです。登録は普通乗用車(5ナンバー)になりますが、トレッドを広げて走行安定性も向上。高速道路の走行でも余裕があり、静粛性も軽ジムニーより優れています。ただしボディは軽のままなので、普通車なりのメリットがありません。ただ、オフロードをより楽しみたい、という方には軽よりシエラがオススメ。中古車相場も割安なようです。
【良い点】
街中での取りまわしの良さは、一般的なコンパクトカー同様。本格オフロード走行は軽ジムニーよりワイドなトレッドで、さらに安定しています。ターボの軽と違って、自然吸気エンジンならではの滑らかなトルクは、高速道路の走行でも余裕を生み出してくれるうえ、燃費も軽よりいいようです。フロントウィンドウヒーター、シートヒーターなど寒冷地向け装備の充実ぶりも特筆できます。
【悪い点】
普通車登録になるのに、軽と同じボディ……つまり室内の広さ(狭さ)は、どうにも納得いきません。ランニングコストは軽よりかなり割高になるので、人気は今ひとつ。ただしその分、中古車価格はリーズナブルですが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.2 | 3.6 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 3.7 |
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【所有期間や運転回数】
レジャーで乗せてもらいました。
【このクルマの良い点】
完全な趣味クルマです。見た目、悪路走破性、道具感が最高。
【このクルマの気になる点】
高速走行時のロールは酷く、割り切る必要があります。
...
投稿日: 2020年10月07日
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【所有期間や運転回数】
再試乗
【このクルマの良い点】
やはりオーバーフェンダーの見た目、魅力はシエラのかっこよさで今の時代にない素晴しさ。メルセデスGクラス、ジープラングラー、そしてシエラと一番買いやすく一番かっこいい?バランス...
投稿日: 2021年03月27日
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【総合評価】
ジムニーの原点にもどります♪
【良い点】
普通に町乗りできる
【悪い点】
投稿日: 2014年06月28日
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【所有期間や運転回数】
半日。
【このクルマの良い点】
半日の楽しすぎ魅力はさすがシエラ。かっこよしで運転しやすく楽しすぎ。現代車にない感動はシエラだからか。シエラのオーバーフェンダーの迫力とスタイル抜群。マニュアルなら面白味最高...
投稿日: 2021年04月12日
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【所有期間または運転回数】
12時間。
【総合評価】
シエラ12時間レンタル。
ワクワク感はたまらない。
ディーラーの試乗とは違いたっぷり乗れていい個所からイマイチな個所までライフスタイルにマッチするか検証できる。エクステリア...
投稿日: 2018年10月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
Lグレードが以外にいいかも?
シエラならJLがかっこいい。テッチンホイールやハロゲンヘッドランプなどジムニーらしいグレード。エンジン同じでジープしていて一番は性能や運動性能が完璧でJC...
投稿日: 2018年07月25日
ジムニーシエラ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ジムニーシエラ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
269.9
127.8
125.2