ハスラー(スズキ)の口コミ・評価：経済性を高めたＮＡ車（2015年12月）

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スズキハスラー【経済性を高めたＮＡ車】のレビューをご紹介

スズキ　ハスラー[2015年12月]

投稿者評価

平均

経済性を高めたＮＡ車投稿日：2015年12月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.6

【総合評価】
　２０１５年５月のマイチェンで改良型Ｓエネチャージを搭載。エンジンも圧縮比の向上やＥＧＲシステムの採用に加えて、吸気＆排気系の見直しなどにより、実用域での動力性能を高め、ＪＣ０８モード燃費もこれまでの２９．２キロから３２．０キロに向上させている。内外装に変更はないが、ボディカラーにはクリスタルホワイトパールとクリスタルホワイトパール×ブラック２トーンルーフが新たに設定された。

【良い点】
　新しいＳエネチャージはモーターアシストをこれまで最長の６秒間から３０秒に拡大。速度域も時速１５～８５キロメートルを発進直後から８５キロメートルに拡大した。さらにエンジンの改良も含めて燃費はさらに向上している。おかげで一般道から高速走行までのあらゆるシーンで、リッターあたり２０キロ以上出すのはたやすいこととなった。カジュアルなインテリア、ゆとりを感じさせる後席居住空間、多彩なシートアレンジなど、ハスラーの魅力はまったく色褪せていない。

【悪い点】
　キャストアクティバと比べると乗り心地の面でフラット感がもうひとつ。