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エブリイ（SUZUKI）ジョイン（1997年4月）
スズキ エブリイ（EVERY）ジョイン(1997年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUZUKI EVERY 5501921)
スズキ エブリイ（EVERY）ジョイン(1997年4月)カタログ・スペック情報
新車価格 964,000円
中古車価格帯1.5〜385万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | V-DE51V |
| 全長×全幅×全高 | 3295×1395×1865mm |
| ホイールベース | 2000mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1205/1215mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 800kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | F6A |
|---|---|
| 最高出力 | 42ps(31kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m(56.9N・m)/4500rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒SOHC12バルブ |
| 総排気量 | 657cc |
| 内径×行程 | 65.0mm×66.0mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 可変ベンチュリーキャブレター |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 15.6km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ド・ディオン式5リンクコイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 145R12-6PRLT |
| タイヤサイズ(後) | 145R12-6PRLT |
| 最小回転半径 | 3.8m |
| 駆動方式 | ミッドシップ | ||
|---|---|---|---|
| トランスミッション | ５MT | ||
| LSD | ---- | ||
| 変速比 第1速 | 4.500 | ||
| 第2速 | 2.687 | ||
| 第3速 | 1.761 | ||
| 第4速 | 1.161 | ||
| 第5速 | 0.966 | ||
| 後退 | 4.000 | ||
|
6.071 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スペリアホワイト | |
| 緑系 | ブリティッシュグリーンパール | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | マーキュリーシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
エブリイの情報
クルマレビュー
142件
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スズキ/エブリイ
趣味の幅が広がる１台です。
4.0
【このクルマの良い点】
室内空間、広々
軽自動車だと舐めてましたが、お気に入りの１台です。
【総合評価】
カタログ表記が誠実だと思います。
カタログでの燃費は、５ＭＴで１７．２キロ
深…
投稿日： 2023年09月20日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＡ | V-DE51V | 657cc | 5 | ５MT | ミッドシップ | 2名 | 15.6km/l | 759,000円 |
| ＰＡ | V-DE51V | 657cc | 5 | ５MT | ミッドシップ | 2名 | 15.6km/l | 778,000円 |
| ＰＢ | V-DE51V | 657cc | 5 | ４MT | ミッドシップ | 2名 | 15.8km/l | 779,000円 |
| ＰＡ パワーステアリング装着車 | V-DE51V | 657cc | 5 | ５MT | ミッドシップ | 2名 | 15.6km/l | 803,000円 |
| ＧＡ | V-DE51V | 657cc | 5 | ３AT | ミッドシップ | 2名 | 14.6km/l | 859,000円 |
| ＰＡ | V-DE51V | 657cc | 5 | ３AT | ミッドシップ | 2名 | 14.6km/l | 878,000円 |
| ＧＡ | V-DF51V | 657cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | 15.6km/l | 894,000円 |
| ＰＡ | V-DF51V | 657cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | 15.0km/l | 903,000円 |
| ＰＡ パワーステアリング装着車 | V-DE51V | 657cc | 5 | ３AT | ミッドシップ | 2名 | 14.6km/l | 903,000円 |
| ＰＡ パワーステアリング装着車 | V-DF51V | 657cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | 15.0km/l | 928,000円 |
| クラシック | V-DE51V | 657cc | 5 | ５MT | ミッドシップ | 2名 | 15.6km/l | 999,000円 |
| ジョイン | V-DE51V | 657cc | 5 | ３AT | ミッドシップ | 2名 | 14.6km/l | 1,054,000円 |
| ジョインターボ | V-DE51V | 657cc | 5 | ５MT | ミッドシップ | 2名 | 16.0km/l | 1,059,000円 |
| ジョイン | V-DF51V | 657cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | 15.0km/l | 1,089,000円 |
| ジョイポップ | V-DE51V | 657cc | 5 | ５MT | ミッドシップ | 2名 | 15.4km/l | 1,095,000円 |
| ジョインターボ | V-DE51V | 657cc | 5 | ３AT | ミッドシップ | 2名 | 14.2km/l | 1,149,000円 |
| ジョインターボ | V-DF51V | 657cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | 15.2km/l | 1,184,000円 |
| ジョイポップ | V-DE51V | 657cc | 5 | ３AT | ミッドシップ | 2名 | 14.4km/l | 1,185,000円 |
| ジョイポップ | V-DF51V | 657cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 2名 | 15.0km/l | 1,230,000円 |
| ジョイポップターボ | V-DE51V | 657cc | 5 | ５MT | ミッドシップ | 2名 | 15.6km/l | 1,291,000円 |
| ジョイポップ | V-DF51V | 657cc | 5 | ３AT | フルタイム４WD | 2名 | 14.0km/l | 1,320,000円 |
| ジョイポップターボ | V-DE51V | 657cc | 5 | ３AT | ミッドシップ | 2名 | 13.8km/l | 1,353,000円 |
| ジョイポップターボ | V-DF51V | 657cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 2名 | 15.2km/l | 1,426,000円 |
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