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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
超マニアックなエスカレード。
隠れた戦闘力万全なSUV。
国内では運転しやすく軽快な走りがあり乗りやすい。図体に対してエンジンもベストで実燃費もいい。グリルデザイン等のプチマナーチェンジや安全装備でワングレード、買いやすい。SUVのスズキ、エスクードやジムニーは日本の宝、いや世界の財産。走りは車重からして文句ない走りでモノコックボディの究極SUV。
【良い点】
SUVらしい本物のSUV。
ラダーフレームでなくても街乗りからオフロードまで爽快に走る姿は圧巻。
【悪い点】
日本では正統派なSUVは受けが悪い?
世界では大人気だが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.2 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1400ターボはエンジンよし、かっこいい4駆で軽快、無駄がなくSUV、いやSUU、コストパフォーマンスはいい。SUVになるとやたら価格が高くなる車と違って、買いやすくおしゃれさだけ...
投稿日: 2017年10月01日
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【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
SUVブームの先駆車でFFの4駆でもマニアックなSUV。マイナーチェンジ前のグリルがかっこいい。エンジンもテンロクから1400ターボで手頃な価格設定、ターボのパワーは最高。
【こ...
投稿日: 2020年05月09日
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【総合評価】
つい先日、ニューモデルとして登場したエスクード。生産はスズキのヨーロッパ工場で行われる“輸入車”になるそうです。FFベース化、ローレンジ付きの本格4WDシステムもなくなってしまいましたが、従来モデルも「エスクード2.4」と...
投稿日: 2015年10月27日
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【総合評価】
ジムニーの兄貴分的な位置づけだったエスクードも排気量が大きくなってパワフルで安定感があります。
【良い点】
排気量2700CCのエンジンはパワフルで、走りに余裕があります。
【悪い点】
排気量のわりにボデ...
投稿日: 2013年12月04日
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【総合評価】
サーフやパジェロのような質感はないものの、このクラスにしてしっかりした四駆を楽しめるのは凄い。いい車だと思う。
【良い点】
ハンドリングがよく、コーナーでの揺れや振れが少ない。
フロントデザインのカッコ良さ。
悪...
投稿日: 2013年07月11日
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【総合評価】
1.6lエンジン搭載モデルが登場したエスクードですが、従来モデルも“エスクード2.4”として引き続き販売されることになりました。このモデルはエスクード、3代目のモデルで、その車名のとおり2.4lエンジンを搭載。4輪独立サス...
投稿日: 2016年02月29日
エスクード(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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218
107.5
121.4
152.7