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エスクード(スズキ)の口コミ・評価：ラダー。（2017年07月）
スズキ エスクード 【ラダー。】のレビューをご紹介
スズキ エスクード[2017年07月]
投稿者評価
平均
ラダー。 投稿日：2018年07月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
新型ジムニーがデビューしてモノコックボディになったエスクードがジムニーの影に隠れて？
新型エスクードターボは走りよしエクステリアデザインもかっこいいがモノコックの４駆はおしゃれ車のイメージで残念。まして新型ジムニーシエラが本格的なジープしていて排気量も１５００になりエスクードの立場が？ ホンダＣＲ−ＶやトヨタＲＡＶ４と並び一世を作った３車種。ＣＲ−ＶとＲＡＶ４は海外では爆発的な大人気な車、エスクードもターボになり魅力あるが。やはり車重が重くなりますがラダーフレームでジムニーの兄貴分で５枚ドアを世間様は期待していた？モノコックでもオフロード行かなければスタイルはおしゃれで走りはいいからもう少し売れてもいいが？ まだシエラに１４００ターボ積まなかったのは救い？
【良い点】
かっこいい４駆。
ターボで６ＡＴ。
軽量で軽快。
【悪い点】
国内ではイマイチ受けない？
本格的な４駆はジムニー。
オフロード行かない方々もジムニーやシエラにいくジムニーの凄さ。他社なら打ち切りされそうなエスクードもスズキだからまだまだ健在？
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
趣味
レジャー
オススメ
走り好き
特徴
荷室
加速
安定性
視界
操作性
小回り
カッコいい
落ち着き
- モノコック。
-
- 1投稿
- 4いいね
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総合評価
- 3.8
- （90件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.2 | 3.7 |
おすすめレビュー
他のメーカーとかぶらない魅力
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3.4
【このクルマの良い点】
さまざまなハイクラスＳＵＶが販売される中、スズキのエスクードだけは我が道を行っているのではないでしょうか。
どちらかというとシンプルで硬派な外観。高級感というよりは、本来ＳＵＶにあるはずのたくましさが感じられます...
- スズキ /エスクード
投稿日： 2023年04月27日
スイスポを一回り大きくして、オトナにした感じのクルマ
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3.4
【このクルマの良い点】
スズキ車の上級ＳＵＶという位置づけ。
１５００ｃｃのエンジンにモーターを組み合わせたハイブリット車であり、走行中の車内はとても静かで乗り心地が良い。
低回転域では気持ちいいぐらい静かに運転できる。
燃費は...
- スズキ /エスクード
投稿日： 2023年02月25日
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モデル一覧
2015年10月発売モデル
中古車平均価格
210.7
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10552001_201408q.jpg)
2005年5月発売モデル
中古車平均価格
92.7
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10552001_200405.jpg)
1997年11月発売モデル
中古車平均価格
145
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10552001_199705b.jpg)
1988年5月発売モデル
中古車平均価格
144.8
万円
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