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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
5年
【総合評価】
大変満足しています。
【良い点】
後ろのスペースを広く取れるため、大きな荷物を運ぶのに非常にいい。アウトドアでの活躍はもちろん、私自身引っ越しで大いに活躍しました。
【悪い点】
燃費が思った以上に悪い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.2 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1400ターボがでて、1600の意味は?
パワーやトルクは高く、自動車税は安く、燃費もさほど変わらない、価格差も少なければ、1400ターボでしょ。
国内では1600は廃盤? 1...
投稿日: 2017年07月30日
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【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
SUVブームの先駆車でFFの4駆でもマニアックなSUV。マイナーチェンジ前のグリルがかっこいい。エンジンもテンロクから1400ターボで手頃な価格設定、ターボのパワーは最高。
【こ...
投稿日: 2020年05月09日
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【所有期間または運転回数】
まだ一回です
【総合評価】
いい車だと思います。
【良い点】
顔がいいと思う。 どこでも走れそう。
【悪い点】
昨今の車と比べるとどうしても燃費が…。
投稿日: 2016年10月09日
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【総合評価】
デザイン・走行性能ともに満足度の高い車。エコ時代の今を考えると燃費面での難はあるが総合的には「いい車」といえそう。
【良い点】
レンジローバーにも通ずるスタイリッシュな外観。
加速・静粛性ともに良くエンジン性能は高...
投稿日: 2013年11月19日
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【総合評価】
デビュー当時、ライバルと言われたダイハツロッキーを尻目にライトクロカンの人気車としてブイブイ言わせていた感のあるエスクード。知らない間にマイナー車扱いになっちゃって、街中ですれ違う車が少ないのは嬉しいという理由でこの度購入し...
投稿日: 2013年05月03日
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
新型ジムニーがデビューしてモノコックボディになったエスクードがジムニーの影に隠れて?
新型エスクードターボは走りよしエクステリアデザインもかっこいいがモノコックの4駆はおしゃれ車...
投稿日: 2018年07月29日
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208.5
103.7
121.4
170.5