エスクード(スズキ)の口コミ・評価：本格四駆を手軽に（2008年06月）

4.3

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
試乗してターボのパワーには脱帽。
エスクードのコンパクトボディに１４００ターボはドンぴしゃ。軽快で最近のターボは燃費もそこそこいい。まして、スズキのコストパフォーマンスは日本一。...

3.6

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
試乗しましたが、これぞ本格的なおしゃれジープ。
ラダーフレームではなくてもクロカン車してる。
ジムニーやエスクードは女性が運転してると超かっこいい。外国車ＳＵＶはおしゃれでかっ...

2.9

【総合評価】
4躯でゴルフバックを積める車を探していて、たまたま友人に勧められました。正直エスクード自体よくわからず、候補としてなかったのですが、現物を見て考えが変わりました。
最近見ないカクカクしたかっこいい外見、コスト面（値引き含め...

3.4

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
１６００と比べて１４００ターボ全ていいですね。
４駆で車重が１２００キロ台とは、素晴らしい。
他社のＳＵＶは２駆ばかりで爬虫類路線でいろいろな装備着けて車重も重いし価格も高い。...

3.9

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
新型エスクード１４００ターボいいですね。
赤黒や黒色は黒のホイールとマッチしていてグー。外国車らしくコンチネンタルタイヤも味があります。ジムニーの兄貴分とまでは言いませんがそれくらいの...

3.3

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
１４００ターボがでて、１６００の意味は？
パワーやトルクは高く、自動車税は安く、燃費もさほど変わらない、価格差も少なければ、１４００ターボでしょ。
国内では１６００は廃盤？ １...