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投稿者評価
平均
【良い点】
・何といってもフルスロットル時にシートに身体を押さえつけられる加速感が魅力。純正で最大ブースト圧1.1キロは伊達じゃない
・前述した加速感を実現させてくれる、軽量なボディ。燃費の良さ(街乗りで15〜16、高速では18)にも寄与してくれている。
・低回転域でフラットにトルクを発生してくれるので街乗りがしやすい
・後期型は白いメーターのデザインがカッコいい。12000回転まで刻まれたタコメーターがドライバーをその気にさせてくれる。
・外装パーツを除けば未だに部品がディーラーで出る。
・かわいい。なのに速い。こんな車は他にあっただろうか。
【悪い点】
・純正では全くと言っていいほどブレーキが利かない。→社外ブレーキパッドの導入を強く推奨する。
・軽量ゆえにヤワさ、不安感を感じさせるボディ。吊るしだと115以上からタイヤの接地感が失われる。→前後にストラットタワーバー及びピラーバーの追加をオススメする。リミッターが当たるまで心配なく踏み切れるようになります。
・いくらワークスといえどベースはアルトなので内装がチープ。
【まとめ】
快適さを求めて買う車ではありません。しかしスポーツカーとして基本的な愉しさを十二分に備えた車であると断言できます。峠を走ればそれだけで日常に足りない刺激を味わえるのでオススメの一台です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.7 | 3.6 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.4 | 3.9 | 3.6 |
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【総合評価】
主に通勤で使用していますが、走行性能、エンジン性能、維持費など大満足です。
もし、最終モデル(RS/Z)が40万円台で見つかれば 買わないと損といったところです。
【良い点】
・多少ラフに運転しても燃費がいい。(最...
投稿日: 2012年01月13日
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【所有期間または運転回数】2周間ほど
【総合評価】ほぼ購入された皆さんと同じです(笑)。マニュアルスポーツカーが高級車の仲間入りして気軽に安価で走りを楽しめなくなった今。そしてこれからもその状況は続いていくと思われる今現在にこの車...
投稿日: 2019年08月15日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月、週に3回程度(まだこれから本格的に乗るため)
【総合評価】
5段階で評価して最高の5(過去25台のマイカーの中での評価)
【良い点】
軽四規格のマニアックなスポーツ車なので、乗り降りも楽...
投稿日: 2021年03月21日
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【総合評価】
小型の軽自動車でコンパクトなのにかっこいい
形は角張っててかっこいい
【良い点】
小回りがききよい
【悪い点】
装備がなく手動でまどを開け閉めする
投稿日: 2012年03月09日
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【総合評価】
カプチーノ程外見はカッコ良い訳では無いが、エンジンは同型等。カスタムのやりがいがかなりある!軽自動車でのあの走行性能はなかなか無いと!?
ターボ車なので燃費の良さを求めている方にはお勧めしません。
走りを楽しみたい方には...
投稿日: 2012年12月10日
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【所有期間または運転回数】1回の試乗でのコメントです。RSも試乗4回して、ワークスは1回試乗です。
【総合評価】凄い車です。軽自動車と言うカテゴリーはサイズのみ。これは欲しい〜!!購入意欲100%になる車です。トルクフィーリングの感じ...
投稿日: 2016年01月01日
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136.5
60.5
94.6
120.1