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投稿者評価
平均
【良い点】
・何といってもフルスロットル時にシートに身体を押さえつけられる加速感が魅力。純正で最大ブースト圧1.1キロは伊達じゃない
・前述した加速感を実現させてくれる、軽量なボディ。燃費の良さ(街乗りで15〜16、高速では18)にも寄与してくれている。
・低回転域でフラットにトルクを発生してくれるので街乗りがしやすい
・後期型は白いメーターのデザインがカッコいい。12000回転まで刻まれたタコメーターがドライバーをその気にさせてくれる。
・外装パーツを除けば未だに部品がディーラーで出る。
・かわいい。なのに速い。こんな車は他にあっただろうか。
【悪い点】
・純正では全くと言っていいほどブレーキが利かない。→社外ブレーキパッドの導入を強く推奨する。
・軽量ゆえにヤワさ、不安感を感じさせるボディ。吊るしだと115以上からタイヤの接地感が失われる。→前後にストラットタワーバー及びピラーバーの追加をオススメする。リミッターが当たるまで心配なく踏み切れるようになります。
・いくらワークスといえどベースはアルトなので内装がチープ。
【まとめ】
快適さを求めて買う車ではありません。しかしスポーツカーとして基本的な愉しさを十二分に備えた車であると断言できます。峠を走ればそれだけで日常に足りない刺激を味わえるのでオススメの一台です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.7 | 3.6 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.4 | 3.9 | 3.6 |
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【総合評価】
小さくて小回りが効いて運転しやすいです。専用のフロントマスクは可愛らしさもあり、愛着も持てます
【良い点】
とにかく加速がイイです。立ち上がりならスポーツカーと同等ではないでしょうか?
【悪い点】
最近の車と...
投稿日: 2013年01月14日
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【総合評価】
走りを中心にしているので、乗り心地はそんなによくないが、やはり加速はしびれます。
【良い点】
加速がいい。普通車にも全然負けません。
【悪い点】
長距離は疲れます。腰が痛くなる。3人以上の乗車はきついです。
投稿日: 2012年04月17日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
軽快で速い、楽しい。軽自動車の軽さが健在。スズキの軽自動車以外は、いろいろ無駄な装備満載で車重重いし値段は高いし軽自動車の概念を変えたいのか?スズキみたいに、軽くつくれないのか?同...
投稿日: 2016年12月18日
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【総合評価】
すっごいよく走る!いまのどんな車よりも走ってて楽しい車。
丸目ヘッドライトとフォグランプがとてもかわいい!
ボディーもちっちゃい!駐車場の枠に停めるとスペースが余ってる
それなのに走りはやんちゃなのがたまらないです。
...
投稿日: 2014年02月10日
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総合評価
趣味として乗るなら◎です。
軽自動車なので税金も安く
スポーツカーが初めての方にオススメです。
良い点
何よりもチューンナップがしやすいところでしょう
街乗りから本格的なサーキット用まで幅広く対応できます。...
投稿日: 2012年12月13日
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【総合評価】
小型の軽自動車でコンパクトなのにかっこいい
形は角張っててかっこいい
【良い点】
小回りがききよい
【悪い点】
装備がなく手動でまどを開け閉めする
投稿日: 2012年03月09日
アルトワークス(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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140.6
50.4
73.2
96.1