ステラ(スバル)の口コミ・評価：個性は旧型の方があったなあ（2011年05月）

スバルステラ【個性は旧型の方があったなあ】のレビューをご紹介

スバル　ステラ[2011年05月]

投稿者評価

平均

個性は旧型の方があったなあ投稿日：2012年06月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.4

【総合評価】
旧型よりかなり静かだし、乗り方次第では結構走る。
燃費を気にするなら６０kmくらいの速度で、信号の少ない国道をのんびりと走れば、確実に２０km以上は走る。最近計ったので、２３．４kmを満タン法で計測した。これには驚いたね。
総合的に言えばかなり良い線を走っていると思っている。

【良い点】
加速時の騒音は旧型よりかなり低く、定速で走ると本当に静かだ。今まで色々な軽四輪を乗ってきたが、一番静かだ。

後部シートがスライドするので、荷物の大きさによって積み方を変えることが出来るのは便利だ。　また小物入れも多く、使いやすい。

空調関係のスイッチも全て自動になっているが、使い慣れるまでは結構面倒だった。　マニュアルの方が簡単で良いと思う。

リアワイパーが間歇方式なので、雨の多いときには安心して動かしぱなしが出来る。前のワイパーが動いているときなど、バックする時に後ろが動くのも良い。　
チルトハンドルがあるので、シートを上げたり下げたりして、遊ぶことができる。

【悪い点】
シートの形状だが、腰部の部分のサポートがよくない。　かなり直立に近い状態でないと腰部下部がサポート出来ないから、長距離には向かないシートだ。　ランバーサポートを利用しないといけない。ランバーサポートを常設にしなければおかしいよ。

ハンドルの材質がよくない。とても滑りやすいので、ハンドルカバーを着けて滑りにくいようにした。
エンジンブレーキを利用するのだが、S からＢに移行するとき、ボタン解除をしないと出来ないのは大変不便だ。
トヨタの「シエンタ」はその点を上手にしていた。　それかいっそうの事、チェンジをボタンにして欲しいものだ。
ホーンの音が小さい。旧ステラの音は本当に良かった。

乗り心地は四輪独立ではないので、やはり四つのタイヤが踏ん張るという感覚が体に感じられず、走りの楽しみが減少した感じ。
ブレーキの効き具合が旧ステラよりも甘く感じる。現実にブレーキのインチも小さいので、これで効くのかどうか最初不安だった。　旧型は気持ちよい効き方をしたので、今でも取り替えたいくらいである。　勿論踏んだだけ効くのは事実だ。　まったく効かない訳ではない。

フォグランプがフォグランプにはなっていない。小さすぎる。
やはり補助タイヤが必要だ。バーストしたら修理セットでは何の役にも立たないからだ。

本当にフロントにスタピライザーが付いているのだろうか？　プレオに付いていたのは本当に良かった。しっかり地面に踏ん張っていた。　どうも十分ではない感じがする。フニャフニャしていて気持ちが悪い。
やっぱり旧型ステラのＳＣがいいね。