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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
今年の4月にプレオのLSリミテッドからLスペシャルに乗り換えました!現在6ヶ月目突入です♪
【総合評価】
あくまで私のに限るかもしれないですけど、初速や中速は過給器のおかげもあって、普通の1000ccクラスより速いです。キビキビ走って、ギア比がワイド設定なので、CVT車の場合は高速道路で時速100kmで走行しても多少余裕があるのにびっくりしましたね!よくお買い物に行く時、小回りが利くので駐車も比較的楽に出来ますよ^^*
走りに関しては文句の付けどころはありません。しかし、燃費は良いとは言えず、私のでは最悪時リッター5km、最高時リッター18km。平均でリッター13km当たりがほとんどですね。街乗りの場合だけですと、燃費は悪いようです。(あくまで道路状況等によって変わります。)
その他、内装の設計が古いのか、ハザードが凄く出しにくいです。コラムというメーターの手前の空間にあり、合流でお礼をしようとしたくても、すぐ押せない。
ドリンクホルダーがハンドブレーキのプレオの場合、リアシート用以外ないこと。オプションで付いている場合あり
あと、ディーラーに修理を依頼すると、工賃が凄く掛かるお車です。(エンジンルーム内の各部分が密集しており、整備しづらいため。)
あくまで私の個人的な意見ですけど、少しでも参考になりましたら幸いです。
【良い点】
上記にも記載しましたが、走りがとても軽にしては良い事と、ちょっと古そうなデザインだけど、そこが可愛いです笑
【悪い点】
燃費や整備性の悪さ、内装ですね。。。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 3.8 | 3.7 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.4 | 3.5 | 3.3 |
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【所有期間または運転回数】15年
【総合評価】5
【良い点】4気筒スーパー・チャージャー・金と緑のツートーンカラー・上質なインテリア
【悪い点】無し
投稿日: 2021年03月02日
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【所有期間または運転回数】
納車したて。
本日、200数十キロ走ってきましたが、静か・滑らか・スムーズです。
【総合評価】
120点!
【良い点】
CVTのスムーズさ
低即時コントロール性が高い
加速感が...
投稿日: 2020年04月13日
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【所有期間または運転回数】
1か月未満
【総合評価】
今現在新車で出ている車種にほしいものが無く、かつて乗っていた車種ということで購入しました。「そうそう、これこれ・・・」と楽しみながら、気軽に転がせます。軽ですが、室内...
投稿日: 2019年10月10日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】 誠意ある対応でありがたいです。
【良い点】 誠実さをかんじられます
【悪い点】自宅から遠い
投稿日: 2021年01月17日
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28.4
17.1
36
35.2