スバル レガシィアウトバック 【オンでもオフでも大活躍】のレビューをご紹介

スバル レガシィアウトバック[2013年06月]

投稿者評価

平均

オンでもオフでも大活躍 投稿日:2017年01月17日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.1

【所有期間または運転回数】
発表と同時に予約,発売の1週間後に納車されました.ほぼ毎日使用しており,昨年1回目の車検を受けました.
現在所有期間は,3年6ヶ月。走行距離は9万5千キロです.

【総合評価】
前車もスバルレガシィ(BP型)でした。7年所有で14万キロを共にしましたが,車高の有る車、ゆったり運転できる車を求めていたときに,この車が発表され注文しました.
購入当初は,(世代は違えど)同じレガシィとは思えない,大柄な車体と室内空間の広さに少々戸惑いました.
(自動車専門誌でも大柄になりすぎた等と酷評されています)しかし,そんな思いも1週間も経てば慣れてしまい,むしろ視界が良くなり運転しやすいと感じるようになりました.車の性能なんて一時の試乗などで分かる物では無く,長期間使用してみて初めて判る物だと思います.そうで無ければ,他メーカーより値段が高く,燃費も悪く,フルタイム4駆というスバル車が売れるわけ無いので.

【良い点】
・燃費が良くなっています.前車は2.0L(ハイオク仕様のMT車),現車は2.5LNA(レギュラー仕様のCVT車)で,街乗りは8.5〜9.5Km/L,高速では12〜14Km/Lと数値上は変わりありません.しかし排気量が大きくなっているにもかかわらず,燃費が同じと言うことはトータルでの燃費は良くなっています.
・室内が広い.BR型のレガシィになって最大の違いだと思います.現行のBS型は更に広いですが.室内が広いのでどの席にいても,ゆったりと過ごすことが出来ます.またアウトドアの時の車中泊も,楽になりました.
・大型のクロスバー.この装備が有ったからこそ,この車を購入しました.北米タイプと同様のこの装備は見た目だけでは無く,物を積むときにいちいちバーを装着しなくて済むという煩わしさから解放してくれました.現行のBSでも装備されれば買い換えの候補になりますが,現状ではオプション設定も無く全く候補になっていません.
・運転性能.ボディが大柄になり標準状態では,それまでのレガシィシリーズのような機敏な走りは出来ません.しかし各部の補強(STiパーツで十分)及びサスペンションのセッティングを行えば,それなりのスポーツ性能は兼ね備えています.サーキットを走るわけでは無いけど,いざという時には…という場合の使い方は十分出来ます.普段はゆったりと…という走りが我慢できない方には,お勧めしません.
・安全性能.Eyesightがとても優秀です.高速走行のみでは無く普段の街中でも積極的に使っています.(使った方が燃費が良いので)現行SUBARU車は,殆どVer.3ですが,Ver.2でも全く大差無いです.メーカーでは追突回避速度が,Ver.2は30Km/hに対しVer.3は50Km/hまでと謳っていますが,Ver.2でも50Km/hまでは問題ありませんでした.(あくまで補助なので信用しきってしまうのは危険ですが)また、ホイールのインチアップや車高を変える事は、システムに悪影響などと言っていますが,こちらも影響は有りません。(インチアップ及びリフトアップの両方をしています。これに関してはディーラーの車検でも指摘を受けたことは有りません)

【悪い点】
・トランクのバケツは,使った事がありません.むしろバケツを付けたことでスペアタイヤが無くなってしまい,困った事が有りました.(現在はバケツを外してスペアタイヤを装備しています)
・アウトドア雰囲気を高めるエクステリアパーツが,日本では設定が無い.(海外の物を輸入して装備しています)
・フォグライトが暗すぎる.標準状態のフォグライトが暗すぎて,霧中走行や吹雪の時に役に立たない.HIDバルブに交換して使用しています.
・室内の質感がイマイチ.価格相応の質感とは思えず,とても安っぽい車に見えます.現行のレガシィのほうがよっぽどマシです.パーツを自作し質感向上を目指しています.

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格5.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
趣味 通勤通学 レジャー
オススメ
ファミリー シニア 男性向け
特徴
広い 荷室 安全装備 安定性 視界 操作性 落ち着き

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レガシィアウトバック

総合評価

4.2
(80件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.6 4.3 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.1 3.7 4.2

おすすめレビュー

お財布事情が許す限りは乗り続けたいですね。

  • スバル /レガシィアウトバック
  • 3.0R L.L.Beanエディション
  • DBA-BPE

投稿日: 2020年12月06日

買ってよかったアウトバック

  • スバル /レガシィアウトバック
  • リミテッド
  • DBA-BS9

投稿日: 2019年09月09日

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