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投稿者評価
平均
【総合評価】
レガシーGTからの乗り換えで購入。最低地上高の高いスタイリングが気に入って選んだけど、乗り降りにし易さは予想外の嬉しさだった。すべての面で気に入っていて、モデルチェンジした新型にも食指が動かなかった。ボルボやアウデイと比べても、こと実用面における利用度の高さはアウトバックの方が上だと思える。
【良い点】
スタイリングがすてき。とくにリヤのバランスは最高点。トルクがある。燃費が良い。乗り降りするのが楽。リアシートを倒せば広いフラットスペースを利用できる。パドルシフトが使いやすい。車両重量が1500Kg以下である。静かな走行音。アリストに乗ってる友人が同乗した時、走行音の静かさに驚いていた。
【悪い点】
とくに無し。しいてあげるなら、アイサイトとアイドリング・ストップの機能が付いていないこと。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.3 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 4.2 |
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【このクルマの良い点】
豪傑な見た目がかっこいいレガシィアウトバック。大柄な車体からは力強さが感じられます。その見た目を裏切らず、走りは実にタフな設定です。2.5リッターエンジンは下から力強く、上の回転域までスムーズに吹け上がります。大柄...
投稿日: 2023年09月26日
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【このクルマの良い点】
見た目はやや大きめですが、誰でも運転しやすい車です。 そしてなにより、デザインもしっかりしていてかっこいいので、外観に惚れてしまう人も多いはず。
座席は5人分で、定員いっぱいでもゆったり座れる広さで、大きな家...
投稿日: 2023年08月31日
レガシィアウトバック(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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364.8
152.7
60.1
73.9