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投稿者評価
平均
【総合評価】
レガシーGTからの乗り換えで購入。最低地上高の高いスタイリングが気に入って選んだけど、乗り降りにし易さは予想外の嬉しさだった。すべての面で気に入っていて、モデルチェンジした新型にも食指が動かなかった。ボルボやアウデイと比べても、こと実用面における利用度の高さはアウトバックの方が上だと思える。
【良い点】
スタイリングがすてき。とくにリヤのバランスは最高点。トルクがある。燃費が良い。乗り降りするのが楽。リアシートを倒せば広いフラットスペースを利用できる。パドルシフトが使いやすい。車両重量が1500Kg以下である。静かな走行音。アリストに乗ってる友人が同乗した時、走行音の静かさに驚いていた。
【悪い点】
とくに無し。しいてあげるなら、アイサイトとアイドリング・ストップの機能が付いていないこと。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.3 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
発表と同時に予約,発売の1週間後に納車されました.ほぼ毎日使用しており,昨年1回目の車検を受けました.
現在所有期間は,3年6ヶ月。走行距離は9万5千キロです.
【総合評価】
前車もスバルレガシィ(B...
投稿日: 2017年01月17日
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【総合評価】
落ち着きすぎず、派手すぎないバランスがいい。若い頃にスピード重視で車を選んでいた方が、ファミリーカーに乗り換える際に最適。
【良い点】
馬力の割にはATでも上手く乗れば燃費はさほど気にならない。
上司を乗せてゴルフ...
投稿日: 2013年07月02日
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【総合評価】
XTという500台限定モデルを5年間乗っています。
走りには大満足。インテリアの装備も不便は全くないです。
【良い点】
高トルク・高出力なので、街中も山道も関係なく、気持ちよく走ってくれます。また、レガシィ(という...
投稿日: 2013年02月06日
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【総合評価】
とても安定した車です。故障もありませんし、大きい交換部品もありません。加速も大満足です。アウトバックなので、アウトドアにも大活躍!お勧めです♪
【良い点】
高速走行がとても安定していて、4WDも信頼できます。特に山や...
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】
静粛性が非常に高い
【良い点】
アイサイト
ボディが大柄であること
室内天井が高く快適
2.5ですが燃費も良く特に不満も感じません
車高が低すぎず高すぎずが気に行っています
【悪い点】
クーラーの...
投稿日: 2013年09月21日
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【総合評価】
大きい車体でも運転しやすく、安定感は良い
【良い点】
後部座席、トランク部分は広く
使い勝手が良い。
【悪い点】
燃費は思ったより良くなかった事と
アイサイトつけたかった。
投稿日: 2012年08月18日
レガシィアウトバック(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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338.7
148.9
64.2
63.9