MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
走行性能が良い。加速が良い。コーナーが本当に速い。
【良い点】
ともかく走行性能とのり心地がすばらしい。もうじき9年だが現在の2000ccの平均よりはっきり上
【悪い点】
塗装が弱い、ドライブシャフトブーツの材質が良くない
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.3 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 4.2 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
友人の車を運転させてもらった
【総合評価】
お金に余裕があればすぐに欲しい車
【良い点】
乗った瞬間大船に乗ったような安定感があって長距離ドライブも苦にならないと感じた。後部座席も広々として大家...
投稿日: 2014年11月29日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
直進安定性がよく、長距離のドライブも苦になりませんでした。
基本性能に優れた良い車でした。
【良い点】
雪道運転でも安定しており、同乗者からの評判も良かったです。
【悪い点】
やむをえない部分もありますが、...
投稿日: 2012年04月14日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
5点中4点。スタイリング、動力性能共にヨーロッパ車にも負けない満足感が得られます。
【良い点】
高級感漂うジェントルなスタイリングと、快適な乗り心地の良さ。
【悪い点】
燃費の悪さ。唯一の欠点です。
投稿日: 2012年01月14日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
レヴォーグにスポーツワゴンのポジションを譲るカタチで、レガシィ・ツーリングワゴンは勇退。ワゴンボディのレガシィは、200mmのロードクリアランスが生む高い走破性をウリとする、このアウトバックのみの設定となった。しかも、北米...
投稿日: 2014年11月30日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
アイサイトが装備されているので、狭い路地でも安心して運転できます。
安定性があり、内装も豪華なので、乗ることが楽しみになるクルマです。
【良い点】
車体が大きいにもかかわらず、その大きさを感じさせない女性でも運転しやす...
投稿日: 2014年06月05日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】 85点です
【良い点】車体が大きく、室内空間も広いです。横からのスタイリッシュさが大好きです。また、なんといっても「アイサイト」です。安全性にとても信頼が置けています。
【悪い点】室内の内装がもう少しラグジ...
投稿日: 2012年12月07日
レガシィアウトバック(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
レガシィアウトバック(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
365.8
156
56.5
73