レガシィB4 BM系(スバル)の情報

レガシィB4(スバル・BM系・2009年5月〜2014年10月)の価格相場

購入価格

新車価格帯

220~402万円

※ メーカー希望小売価格

中古車価格帯

19〜195万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

年間維持費用

自動車税額

4.5〜5.1万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

7.3〜8.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

レガシィB4 BM系(スバル )の相場表

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%未満
 なし
 行・列の合計
価格年式 2012
(平成24)年
以前
2013
(平成25)年
2014
(平成26)年
2015
(平成27)年
2016
(平成28)年
2017
(平成29)年
2018
(平成30)年
2019
(平成31・令和1)年
2020
(令和2)年
2021
(令和3)年
2022
(令和4)年
2023
(令和5)年
2024
(令和6)年
2025
(令和7)年
2026
(令和8)年

合計

126台

84 30 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
200万円以上 0














190万円台 1 1














180万円台 0














170万円台 0














160万円台 2 2














150万円台 0














140万円台 0














130万円台 3 3














120万円台 2 2














110万円台 1
1













100万円台 3 2
1













90万円台 3 2

1












80万円台 13 6
5
2












70万円台 18 9
8
1












60万円台 22 12
7
3












50万円台 18 12
4
2












40万円台 26 20
3
3












30万円台 13 12
1













20万円台 0














10万円台 1 1














10万円未満 0














※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
年式走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

126台

0 0 0 0 0 1 7 9 10 18 29 18 29 5
2026(令和8)年 以上 0













2025(令和7)年 0













2024(令和6)年 0













2023(令和5)年 0













2022(令和4)年 0













2021(令和3)年 0













2020(令和2)年 0













2019(平成31・令和1)年 0













2018(平成30)年 0













2017(平成29)年 0













2016(平成28)年 0













2015(平成27)年 0













2014(平成26)年 12







2
2
3
4
1

2013(平成25)年 30





2
3
3
5
8
4
5

2012(平成24)年 未満 84




1
5
6
5
11
18
10
23
5

グレード・価格

グレード名 型式 年式
(初度登録)
排気量 シフト 駆動方式 ハンドル ドア数 新車価格 中古車価格
2.0GT DIT DBA-BMG 2012年5月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 343.3万円 187.7万円

195.5万円
2.0GT DIT DBA-BMG 2013年5月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 338.1万円 201.8万円

206.3万円
2.0GT DIT DBA-BMG 2014年4月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 347.7万円 210万円
2.0GT DIT スペックBアイサイト DBA-BMG 2013年11月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 332.8万円 99.6万円

108.1万円
2.0GT DIT スペックBアイサイト DBA-BMG 2014年4月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 342.3万円 115.1万円
2.0GT DITアイサイト DBA-BMG 2012年9月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 353.8万円 196.8万円

203.4万円
2.0GT DITアイサイト DBA-BMG 2013年5月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 348.6万円 208.7万円

213.2万円
2.0GT DITアイサイト DBA-BMG 2014年4月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 358.5万円 216.9万円
2.0GT DITアイサイト プレミアムレザーセレクション DBA-BMG 2012年11月 2000cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 364.3万円 206万円

215.1万円
2.5GT DBA-BM9 2009年5月 2500cc 5AT フルタイム4WD 4 278.2万円 51.6万円

55.4万円
2.5GT DBA-BM9 2010年5月 2500cc 5AT フルタイム4WD 4 278.2万円 58.5万円

63.2万円
2.5GT DBA-BM9 2011年6月 2500cc 5AT フルタイム4WD 4 278.2万円 67.1万円

78.8万円
2.5GT Lパッケージ DBA-BM9 2009年5月 2500cc 5AT フルタイム4WD 4 304.5万円 68.9万円

76.7万円
2.5GT SIクルーズ DBA-BM9 2009年5月 2500cc 5AT フルタイム4WD 4 328.6万円 84.4万円

92.9万円
2.5GT Sパッケージ DBA-BM9 2009年5月 2500cc 5AT フルタイム4WD 4 320.2万円 78.9万円

83.6万円
2.5GT Sパッケージ DBA-BM9 2009年5月 2500cc 6MT フルタイム4WD 4 320.2万円 80.4万円

82.2万円
2.5GT Sパッケージ DBA-BM9 2010年5月 2500cc 5AT フルタイム4WD 4 332.8万円 87.5万円

96万円
2.5GT Sパッケージ DBA-BM9 2010年5月 2500cc 6MT フルタイム4WD 4 332.8万円 83.7万円

89.7万円
2.5GT Sパッケージ DBA-BM9 2011年6月 2500cc 6MT フルタイム4WD 4 332.8万円 94.7万円

106.4万円
2.5GT tS DBA-BM9 2010年6月 2500cc 5AT フルタイム4WD 4 402.9万円 142.1万円
2.5GT tS DBA-BM9 2010年6月 2500cc 6MT フルタイム4WD 4 402.9万円 138.9万円
2.5GTアイサイト DBA-BM9 2010年5月 2500cc 5AT フルタイム4WD 4 322.3万円 78.2万円

82.9万円
2.5GTアイサイト DBA-BM9 2011年6月 2500cc 5AT フルタイム4WD 4 322.3万円 86.8万円

93.1万円
2.5GTアイサイト DBA-BM9 2012年5月 2500cc 5AT フルタイム4WD 4 332.8万円 98.4万円

114.5万円
2.5GTアイサイトSパッケージ DBA-BM9 2011年6月 2500cc 5AT フルタイム4WD 4 343.3万円 94.5万円

106.2万円
2.5GTアイサイトスポーツセレクション DBA-BM9 2010年11月 2500cc 5AT フルタイム4WD 4 351.7万円 89.8万円

98.5万円
2.5i DBA-BM9 2009年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 220.5万円 32.6万円

36.8万円
2.5i DBA-BM9 2010年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 220.5万円 40.2万円

44.9万円
2.5i DBA-BM9 2011年6月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 220.5万円 48.7万円

60.6万円
2.5i DBA-BMM 2012年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 226.8万円 91.7万円

102.5万円
2.5i Bスポーツ DBA-BMM 2013年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 236.2万円 49.4万円

56.2万円
2.5i Bスポーツ DBA-BMM 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 243万円 61.8万円
2.5i Bスポーツアイサイト DBA-BMM 2013年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 246.7万円 81.5万円

90万円
2.5i Bスポーツアイサイト DBA-BMM 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 253.8万円 97.1万円
2.5i BスポーツアイサイトGパッケージ DBA-BMM 2013年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 262.5万円 80.2万円

88.7万円
2.5i BスポーツアイサイトGパッケージ DBA-BMM 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 270万円 95.7万円
2.5i Lパッケージ DBA-BM9 2009年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 252万円 41.1万円

45.1万円
2.5i Lパッケージ DBA-BM9 2010年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 263.5万円 48.3万円

53.1万円
2.5i Lパッケージ DBA-BM9 2011年6月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 263.5万円 57万円

68.7万円
2.5i Lパッケージ DBA-BMM 2012年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 263.5万円 123.9万円

147.8万円
2.5i Lパッケージリミテッド DBA-BM9 2009年11月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 265.6万円 43.9万円

52.6万円
2.5i Sスタイル DBA-BM9 2010年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 226.8万円 42.2万円

47万円
2.5i Sスタイル DBA-BM9 2011年6月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 226.8万円 50.7万円

62.6万円
2.5i Sパッケージ DBA-BM9 2009年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 267.7万円 45.4万円

51.4万円
2.5i Sパッケージ DBA-BM9 2010年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 277.2万円 56.3万円

61.1万円
2.5i Sパッケージ DBA-BM9 2011年6月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 282.4万円 64.8万円

76.6万円
2.5i Sパッケージリミテッド DBA-BM9 2009年11月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 289.8万円 64.1万円

72.4万円
2.5iアイサイト DBA-BM9 2010年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 274万円 60.1万円

64.7万円
2.5iアイサイト DBA-BM9 2011年6月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 274万円 68.6万円

80.4万円
2.5iアイサイト DBA-BMM 2012年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 274万円 133.1万円

154.1万円
2.5iアイサイトBスポーツ DBA-BM9 2011年11月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 246.7万円 49.9万円

61.6万円
2.5iアイサイトSパッケージ DBA-BM9 2011年6月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 292.9万円 81万円

92.7万円
2.5iアイサイトSパッケージ DBA-BMM 2012年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 284.5万円 142.3万円

150万円
2.5iアイサイトSパッケージ DBA-BMM 2013年5月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 283.5万円 156.3万円

160.7万円
2.5iアイサイトSパッケージ DBA-BMM 2014年4月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 291.6万円 164.4万円
2.5iアイサイトSパッケージ プレミアムレザーセレクション DBA-BMM 2012年11月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 295万円 151.4万円

161.6万円
2.5iアイサイトtS DBA-BMM 2012年11月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 352.8万円 195.9万円

207.1万円
2.5iアイサイトスポーツセレクション DBA-BM9 2010年11月 2500cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 4 304.5万円 74.6万円

83.2万円

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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良い意味で日本車離れしてる。速度が上がるにつれ安定が増す。

star star star star star 4.3

【このクルマの良い点】
あまり見かけない。でも落ちついたデザインでカッコ良い

【総合評価】
90

  • スバル /レガシィB4

投稿日: 2025年06月29日

ツアラーかな

star star star star star 3.9

【このクルマの良い点】
高速での安定性がよい

【総合評価】
疲れづらく運転楽しい

  • スバル /レガシィB4

投稿日: 2024年10月19日

モデルチェンジで大進化を遂げたスペシャリティセダン

star star star star star 4.3

【このクルマの良い点】
レガシィB4 Limitedは、レガシィシリーズの中でもインテリアに高級感とスポーティさを持たせたモ...

  • スバル /レガシィB4

投稿日: 2023年11月02日

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