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投稿者評価
平均
【総合評価】
インプレッサの正当な進化って感じ。
【良い点】
ボクサーサウンドはやっぱ最高!
【悪い点】
丸目はいやだなー。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.8 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.2 | 4.0 |
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【総合評価】
外観重視とエンジン音
【良い点】
軽快なフットワーク
【悪い点】
ハンドル小回りがいまいち
投稿日: 2014年01月07日
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【総合評価】すばらしい車の一言です。
【良い点】世界チャンピオンになった車であること、デザイン、性能などすべて。43kgのトルクは尋常ではありません。GC8からの200kg重量増はまったく感じません。
【悪い点】燃費は悪...
投稿日: 2014年08月18日
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【総合評価】
走りを求め、チューニング対象として購入しました。満足のできる車に仕上がりました。
【良い点】
全体的なバランスがよく(価格も含め)ボディの大きさ、パワー等十分に楽しめます。
【悪い点】
排気量は2000ccで...
投稿日: 2012年06月14日
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【所有期間または運転回数】
8年
【総合評価】
運転が楽しいの一言です。
結婚し、特になにもありませんでした。子供が生まれて嫁が車を運転する必要があったため、MTからATへ乗り換えましたが、できればもっと乗り続けたかったです。
...
投稿日: 2014年11月08日
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【総合評価】
乗り手をいい意味で選ぶ車だと思います。腕のいいオーナーがこの車を手に
し、性能限界まで使いこなした時感動を呼ぶほどに気持ちを高めてくれる車です。普段乗りとしては十分スポーツタイプにしては扱いやすい車だと思えます
【良...
投稿日: 2012年06月07日
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【総合評価】
走りを求める人にはいいです
【良い点】
オイルクーラーが標準装備ということもあり油温が安定しています
ターボラグもSTIのインプレッサよりも少なく感じました
加速も申し分ないです
足回りもしっかりしていてト...
投稿日: 2013年11月28日
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