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投稿者評価
平均
【総合評価】
競技使用ベース車両なので「クルマの評価」も競技に使ってみての主観が含まれていますが・・・ STiのブランドにひかれていたり、スポーティーな車に乗りたいという方にはお勧めできないぐらいのスパルタンさです。 しかし、改造に制限のある場所で使うならば、心強い車両になると思います。
【良い点】
モデル中最軽量の車重と、特別に組み込まれている部品たち(とくにDCCDは通称丸目と呼ばれるインプの中でこのグレードにしか付いていない)。あと一般的に「不人気車種」なので、中古価格が安いこと安いこと・・・ また、見た目が(一見)パパ・ママが運転するグレードにしか見えないので、煽られたりマークされることが比較的少ない。
【悪い点】
帯に短く襷に長い足回り。 日常で使うにはごつごつとしてあまり快適とは言えないのに、ハイグリップタイヤと装着し、ジムカーナ等で見られる超タイトコーナーをグリップでクリアしようとすると、タイヤハウスをすってしまうぐらい沈み込む。 ボディカラーが白一択。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.8 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.2 | 4.0 |
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【総合評価】WRCなどで活躍するインプレッサは走行性能が通常は使い切れないほど高い。速さだけでなく安全にもつながるその基本性能の高さは考えようによっては魅力的。
【良い点】前後ブリスターフェンダーやブレンボブレーキなど、その性能を高め...
投稿日: 2011年10月26日
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【総合評価】
インプレッサは以前から乗りたかった車なので自分的には最高の車でした。子供のいない家族ならOKです。でも子供がいる家庭には向かないですね。走りはとても速く冬道も安定して走れたので自分的には○です。
【良い点】
季節に関...
投稿日: 2012年04月17日
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【総合評価】
燃費が悪くて、10年こえなので、今の新しい車に比べたら。。という現実がありますが、見た目やハンドリングにとても満足
【良い点】
この車に乗っていると、たとえ10年を超えていても「車が好きなんだねー!良いよね!この車!...
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】
走りを求めるが、見た目は大人しくっていう人にはお勧めです。車好きの人で、速さと使い勝手の両立を求める人には、4ドアですし、お勧めできますが、正直に言うと、誰にでもおすすめできる車ではありません。
最初からそういう車です。
...
投稿日: 2014年03月30日
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【総合評価】
まだまだ第一線で使える車です。
【良い点】
圧倒的な走行性能、高速安定性。
重心が低い為、非常に安定して走行することが可能。
水平対向の独特な振動。
【悪い点】
燃費が悪い、マニュアルの為忙しい。
意外とマ...
投稿日: 2013年01月09日
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【所有期間または運転回数】
2016年2月20日に納車しました。
運転回数(月)は、バイクも所有しているので、割合が9(車):1(バイク)ぐらいです。
【総合評価】
興味がある人には、とことん好きになってしまいます。
【良...
投稿日: 2016年04月11日
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