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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2016年2月20日に納車しました。
運転回数(月)は、バイクも所有しているので、割合が9(車):1(バイク)ぐらいです。
【総合評価】
興味がある人には、とことん好きになってしまいます。
【良い点】
ボクサーエンジンの不等調サウンドは最高ですね。
純正のマフラーですが惚れてしまいました。
見た目も良い。
一時、丸目デザインが不評で、マイナーチェンジするぐらいでしたが、なにがダメなのか私にはわかりません。
【悪い点】
強いて言えば、燃費(?)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.8 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.2 | 4.0 |
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【総合評価】
これだけ高性能な車をお手頃価格で世に送り出せるのはスバルぐらいしかないと思います。
【良い点】
加速感が凄過ぎる。どんな道を走っても安定感は抜群です。
【悪い点】
外観のデザインがもう少しカッコイイとうれしい...
投稿日: 2013年05月02日
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【総合評価】
ただ、この年式のものはウインドウが故障しやすいようです
【良い点】
車高が高く小回りがわりときく
【悪い点】
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
競技使用ベース車両なので「クルマの評価」も競技に使ってみての主観が含まれていますが・・・ STiのブランドにひかれていたり、スポーティーな車に乗りたいという方にはお勧めできないぐらいのスパルタンさです。 しかし、改造に制限の...
投稿日: 2014年03月17日
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【所有期間または運転回数】
インプレッサ WRX STI S206
2014年12月〜
【総合評価】
加速、楽しさ文句なし!!
【良い点】
運転してる楽しさがあり、最高。4WDなのでしっかりグリップするし加速感が最高
...
投稿日: 2014年12月18日
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【所有期間または運転回数】
8年
【総合評価】
運転が楽しいの一言です。
結婚し、特になにもありませんでした。子供が生まれて嫁が車を運転する必要があったため、MTからATへ乗り換えましたが、できればもっと乗り続けたかったです。
...
投稿日: 2014年11月08日
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【総合評価】WRCなどで活躍するインプレッサは走行性能が通常は使い切れないほど高い。速さだけでなく安全にもつながるその基本性能の高さは考えようによっては魅力的。
【良い点】前後ブリスターフェンダーやブレンボブレーキなど、その性能を高め...
投稿日: 2011年10月26日
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