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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
13年 現在も所有 週3回
【総合評価】
流石!新井チューン。
購入して分かったんですが、ブレーキディスク迄専用開発で、今迄に持った事の無い軽さ!ドライビング全てに影響するバネ下重量を考えてる!最近のBMWに、負けない感じ。
パワーとライトウエイトに物言わせて、高速レーンチェンジ/ヒルクライム/ダウンヒル最高。抜群の安定性。
最近、Sタイヤを装着したら!バネ下更にダイエット出来たら別物に変化!
ワゴン/軽であおってくる来るドライバーの気が知れない!
【良い点】
登録台数少ないんで、目立つ!
【悪い点】
強いて上げるなら。
ノーマルSTIより維持費かかる事かな!
特殊なマシーンなんでしょうがないけどね!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.8 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.2 | 4.0 |
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【総合評価】
初期のSTIに乗っていました!何といっても速い!ターボの特徴も当時のスバルらしいドッカンターボ。走ってるっていう感じがたまらないです
【良い点】
とにかく速いです!水平4気筒のサウンドも最高!
【悪い点】
...
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
どんな状況でも安定して走れるようチューニングされている。
FF・FR車に無いAWDの安定感の中でも一歩上を行く。
電子的に車を全て制御するだけでなくドライバーに任された部分もあるため(かなり無理な運転した時のみ)ラリー好...
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
心踊る車
【良い点】
加速がとてもよい(改造してましたが)
独特のスバルサウンドがとてもよいです。
手放してB4RSKに乗ってますが、また乗りたい
【悪い点】
燃費ぐらいかな。
投稿日: 2012年11月03日
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【総合評価】
走りを求める人にはいいです
【良い点】
オイルクーラーが標準装備ということもあり油温が安定しています
ターボラグもSTIのインプレッサよりも少なく感じました
加速も申し分ないです
足回りもしっかりしていてト...
投稿日: 2013年11月28日
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【総合評価】すばらしい車の一言です。
【良い点】世界チャンピオンになった車であること、デザイン、性能などすべて。43kgのトルクは尋常ではありません。GC8からの200kg重量増はまったく感じません。
【悪い点】燃費は悪...
投稿日: 2014年08月18日
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【総合評価】
元々インプレッサ(GC8)に乗っており、車検時の台車としてこの車を借りました。
数日で100kmほど試走しました。その上での総合評価ですが。
車重が重い以外の悪い点はないと感じました。
【良い点】
6速トランスミ...
投稿日: 2013年07月03日
インプレッサWRX(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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239.3