スバル インプレッサスポーツワゴン（IMPREZA_SPORTS_WAGON）ＷＲＸ(1999年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUBARU IMPREZA_SPORTS_WAGON 4501744)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

スバル インプレッサスポーツワゴン（IMPREZA_SPORTS_WAGON）ＷＲＸ(1999年9月)カタログ・スペック情報  

新車価格 2,423,000円

中古車価格帯2.8〜258万円

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ボディタイプ ワゴン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 GF-GF8
全長×全幅×全高 4350×1690×1440mm
ホイールベース 2520mm
トレッド前／後 1470/1460mm
室内長×室内幅×室内高 1770×1385×1170mm
車両重量 1300kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 EJ20
最高出力 240ps(177kW)/6000rpm
最大トルク 31.5kg・m(308.9N・m)/4000rpm
種類 水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ
総排気量 1994cc
内径×行程 92.0mm×75.0mm
圧縮比 9.0
過給機 ＩＣ付きターボ
燃料供給装置 EGI（電子制御燃料噴射装置：マルチポイント・インジェクション）
燃料タンク容量 60リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 11.0km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション形式(前) ストラット式独立懸架
サスペンション形式(後) ストラット式独立懸架
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 205/50R16
タイヤサイズ(後) 205/50R16
最小回転半径 5.2m
駆動系
駆動方式フルタイム４WD
トランスミッション５MT
LSD標準
変速比 第1速 3.454
  第2速 2.062
  第3速 1.448
  第4速 1.088
  第5速 0.825
後退 3.333
最終減速比 4.111

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ（HID） ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ オプション
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席３点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD（電子制動力配分装置） ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド（カセット&MD） AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート（※） ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 16インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラック・マイカ
 白系 ピュアホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系 クールグレー・メタリック
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 アークティックシルバー・メタリック
 赤系
 青系 グランブルー・マイカ
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

インプレッサスポーツワゴンの情報

インプレッサスポーツワゴン中古車登録台数180台
インプレッサスポーツワゴンパーツ4140点

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クルマレビュー

82件

スバル インプレッサスポーツワゴン ＳＴｉ GH-GGB

いい車でよかった…
総合 ★ ★ ★ ★ ★ 5.0
総合評価
【所有期間または運転回数】
二週間くらいだとおもいます。
運転回数は週４回くらいだとおもいます。

【総合評価】
百万点

【良い点】
安定感がある。

【悪い点】
まったくなし
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スバル インプレッサスポーツワゴン ＷＲＸ ＳＴｉバージョン E-GF8

小気味良く走れるワゴンです。類似の車が無いのが寂しいですが。…
総合 ★ ★ ★ ★ ☆ 4.1
総合評価
【所有期間または運転回数】
２０年所有。２７１，５００ｋｍを走行。１．５年落ち３３，０００ｋｍで購入。現在も現役。

【総合評価】
ＷＲＣでのレガシィ後継車種として選手権に投入された同車。走り…
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