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スバル インプレッサスポーツワゴン(IMPREZA_SPORTS_WAGON)1.5i−S(2005年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUBARU IMPREZA_SPORTS_WAGON 10028367)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

スバル インプレッサスポーツワゴン(IMPREZA_SPORTS_WAGON)1.5i−S(2005年6月)カタログ・スペック情報  

新車価格 1,533,000

中古車価格帯7188万円

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ボディタイプ ワゴン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 LA-GG2
全長×全幅×全高 4465×1695×1470mm
ホイールベース 2525mm
トレッド前/後 1460/1450mm
室内長×室内幅×室内高 1845×1380×1200mm
車両重量 1200kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 EJ15
最高出力 100ps(74kW)/5200rpm
最大トルク 14.5kg・m(142N・m)/4000rpm
種類 水平対向4気筒SOHC16バルブ
総排気量 1493cc
内径×行程 85.0mm×65.8mm
圧縮比 10.0
過給機 なし
燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション)
燃料タンク容量 50リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 16.6km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ストラット式独立懸架
サスペンション形式(後) ストラット式独立懸架
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 195/60R15
タイヤサイズ(後) 195/60R15
最小回転半径 5.1m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション5MT
LSD----
変速比 第1速 3.454
  第2速 2.062
  第3速 1.448
  第4速 1.088
  第5速 0.825
後退 3.333
最終減速比 3.900

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) オプション
プロジェクターヘッドランプ 標準
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ オプション
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 15インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 オブシディアンブラック・パール
 白系 ピュアホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系 クリスタルグレー・メタリック
 黄系
 黄緑系
 シアン系 アクアブルー・メタリック
 マゼンダ系
 銀系 プレミアムシルバー・メタリック
 赤系 ソリッドレッド
 青系 WRブルー・マイカ
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

インプレッサスポーツワゴンの情報

インプレッサスポーツワゴン中古車登録台数136
インプレッサスポーツワゴンパーツ3779

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クルマレビュー

82

スバル インプレッサスポーツワゴン STi GH-GGB

いい車でよかった…
総合 ★ ★ ★ ★ ★ 5.0
総合評価
【所有期間または運転回数】
二週間くらいだとおもいます。
運転回数は週4回くらいだとおもいます。

【総合評価】
百万点

【良い点】
安定感がある。

【悪い点】
まったくなし

スバル インプレッサスポーツワゴン WRX STiバージョン E-GF8

小気味良く走れるワゴンです。類似の車が無いのが寂しいですが。…
総合 ★ ★ ★ ★ ☆ 4.1
総合評価
【所有期間または運転回数】
20年所有。271,500kmを走行。1.5年落ち33,000kmで購入。現在も現役。

【総合評価】
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