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投稿者評価
平均
【総合評価】
自分にとってこのクルマはアイサイトが全て。
アイサイトが載った最廉価なクルマを買いに行ったら見込み発注かキャンセル分か不明だが短納期の2.0i-sが有ったため即決。
アイサイト以外に期待していなかったが、費用対効果は満足している。
突出した良さは挙げにくいが、全てがバランスよくまとまっている。
なお、後述のメリット、デメリットについての言及の前提条件として、投稿者の前車は90年代の3リッター,V6,FF,6MTのアルファロメオのクーペである旨ご承知おき願いたい。
【良い点】
・アイサイトが載っている。全車速追従クルコンも便利
・コンパクトで取り回しが良い
・後席が広く高齢者にも高評価
・レギュラーガスで走り、(2.0AWDの割には)燃費がそこそこ良い
・ドアミラーが大きく、三角窓と相まって斜め前方と後方の確認が容易
【悪い点】
・SモードでもCVTの反応はダルい。中間加速のレスポンスが鈍く違和感有
・遮音性が悪い。
天井に落ちる雨粒の音がトタン屋根並に騒がしくガッカリ
タイヤハウスに巻き上げた小石がチャリチャリと騒がしい
・ハンドルポスト下側の布?での配線隠しが涙ぐましい
・Sモードのスイッチが押しづらい。ハンドルに付けてほしかった
・アイドリングストップ対応バッテリー(Q85)が高価
・ドアミラーが大きく、不格好
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.3 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.8 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】満足する
【良い点】静粛性が高い
【悪い点】室内空間
投稿日: 2014年10月17日
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【総合評価】
アイサイトを利用したくて仕方なく2L車に・・・
会社の後輩が1.6Lを購入したので乗り比べたら、
エンジンの出来は1.6Lの方が乗りやすかった。
トルクは1.6Lでも十分だし、燃費も1.6の方がいい。
スバルはアイサ...
投稿日: 2012年11月07日
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【総合評価】
子どもが高学年となり、外観、価格と試乗の印象がよかったので思いきってセダンに乗り換えました。半年乗りましたが、安全性能と走行安定性に長ける車のように思います。アテンザほどかっこいい日本車セダンではないですが、同じ車を街で見か...
投稿日: 2012年12月25日
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【総合評価】
ボクサーエンジン最高!!
【良い点】
エンジンの音が良い^^外観のデザインも好き☆
【悪い点】
今の低燃費の基準から言えば、燃費が悪いかと(笑)
投稿日: 2011年12月20日
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【総合評価】4代目インプレッサはレガシィにも通じるデザインで今までのインプレッサにない車格を超えた品質感があります。歴代のインプレッサはハッチバックを選んできましたが、4代目に関しては明らかにセダンが「買い」ではないでしょうか。トランクの広...
投稿日: 2012年06月06日
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【総合評価】
氷の上でも安心して走れる走行性能が何と言っても一番。
【良い点】
・まだ全開まで回していませんが、加速は悪くない。
・一番下のグレード(1.6i)ながら装備は十分。
・燃費は真冬で13.5km/lと良好。
・今...
投稿日: 2013年04月03日
インプレッサG4(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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114.2
59.5