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投稿者評価
平均
【総合評価】
自分にとってこのクルマはアイサイトが全て。
アイサイトが載った最廉価なクルマを買いに行ったら見込み発注かキャンセル分か不明だが短納期の2.0i-sが有ったため即決。
アイサイト以外に期待していなかったが、費用対効果は満足している。
突出した良さは挙げにくいが、全てがバランスよくまとまっている。
なお、後述のメリット、デメリットについての言及の前提条件として、投稿者の前車は90年代の3リッター,V6,FF,6MTのアルファロメオのクーペである旨ご承知おき願いたい。
【良い点】
・アイサイトが載っている。全車速追従クルコンも便利
・コンパクトで取り回しが良い
・後席が広く高齢者にも高評価
・レギュラーガスで走り、(2.0AWDの割には)燃費がそこそこ良い
・ドアミラーが大きく、三角窓と相まって斜め前方と後方の確認が容易
【悪い点】
・SモードでもCVTの反応はダルい。中間加速のレスポンスが鈍く違和感有
・遮音性が悪い。
天井に落ちる雨粒の音がトタン屋根並に騒がしくガッカリ
タイヤハウスに巻き上げた小石がチャリチャリと騒がしい
・ハンドルポスト下側の布?での配線隠しが涙ぐましい
・Sモードのスイッチが押しづらい。ハンドルに付けてほしかった
・アイドリングストップ対応バッテリー(Q85)が高価
・ドアミラーが大きく、不格好
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.8 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】今年の1月購入
【総合評価】満足です。プログレ3リッターFRからの乗換えでトルク不足心配してましたが不足無し
大排気量のフィーリングはさすがにありませんが、走りに関しては文句なし。純正タイヤ...
投稿日: 2019年04月04日
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130.3
62.1