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投稿者評価
平均
【総合評価】
今までインプレッサのNAというとどうしてもWRX系やターボ系に隠れてしまっていましたが今回のインプレッサはNAでも全然OKだと思いました。 下手にターボ積むよりこの状態を熟成すればスポーティなNAセダンとして十分成り立つと思います。 ターボは後に出るであろうインプレッサから独立すると噂のWRX系に任せて置いても良いと思ったくらいいい出来だと思います。 勿論アプライドA型なので熟成が足りない部分もあると感じてはいますがベース車両としては良く出来た車だと思います。 3代目以前の5ナンバーレガシィNAが好きな方だったら素直に受け入れやすい感じがします。 CVTと相まって出足も悪くないので街乗りだとかっ跳ばない限り十分な動力性能だと思います。 スタイリングも五代目レガシィに通じる「イカツサ」が出ている気がします。 全体の印象が「男っぽい雰囲気」かなと思います。
【良い点】
スバル(純正)車ってどの車に乗っても前方視界に違和感ないんですよね。なので直ぐに安心して運転できる。 エンジンが思ったよりトルクフルで押しが良いですね。 上の方まですんなり回るし。 でも、「がさつく音がする」という文句も出るんだろうなあ、私は気にしてませんけど。 確かにちょっとあるといえばあるんですよね。メカニカルなノイズが入るところが。 CVTの唸り音は殆ど感じませんでした。 SI Driveは有りませんが「S」モードは有ります。これはシンプルで悪くないなと思いました。
【悪い点】
シートポイントが高い。リフターで一番下にしても結構高い。車の性格を考えるともう少し低くアジャストできると良いと思います。 勿論アイポイントが高いと視界が開けるので運転は楽ですが。 好みかも知れませんがパワーステアリングが全体的にちょっと軽すぎる気がします。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.8 | 4.2 |
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【総合評価】
「ここ数年は本当に買う車がない」という感じでセリカを乗り続けていました。BRZと86も検討していましたが、値段が高い&カメラバッグが後部座席のフットスペースに入らないなどから断念。第2候補が昨年11月発売のインプレッサでし...
投稿日: 2013年04月19日
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【総合評価】
アイサイトを利用したくて仕方なく2L車に・・・
会社の後輩が1.6Lを購入したので乗り比べたら、
エンジンの出来は1.6Lの方が乗りやすかった。
トルクは1.6Lでも十分だし、燃費も1.6の方がいい。
スバルはアイサ...
投稿日: 2012年11月07日
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【総合評価】
ボクサーエンジン最高!!
【良い点】
エンジンの音が良い^^外観のデザインも好き☆
【悪い点】
今の低燃費の基準から言えば、燃費が悪いかと(笑)
投稿日: 2011年12月20日
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【所有期間または運転回数】
先ほど納車されたばかり…
【総合評価】
まだあまり乗ってません…
【良い点】
アイサイトバージョン3が付いてる!
【悪い点】
まだわかりません…
※まだ乗りこなしてないので星は全て...
投稿日: 2016年01月29日
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【総合評価】
子どもが高学年となり、外観、価格と試乗の印象がよかったので思いきってセダンに乗り換えました。半年乗りましたが、安全性能と走行安定性に長ける車のように思います。アテンザほどかっこいい日本車セダンではないですが、同じ車を街で見か...
投稿日: 2012年12月25日
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【所有期間または運転回数】
まだあまりのってない
【総合評価】
100点中70点
【良い点】
燃費がとてもよい
【悪い点】
外見が格好悪い
投稿日: 2014年11月10日
インプレッサG4(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
インプレッサG4(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
130.5
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