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インプレッサＧ４(スバル)の口コミ・評価：男っぽい雰囲気（2011年12月）
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スバル インプレッサＧ４ 【男っぽい雰囲気】のレビューをご紹介
スバル インプレッサＧ４[2011年12月]
投稿者評価
平均
男っぽい雰囲気 投稿日：2012年08月12日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【総合評価】
今までインプレッサのNAというとどうしてもWRX系やターボ系に隠れてしまっていましたが今回のインプレッサはNAでも全然OKだと思いました。 下手にターボ積むよりこの状態を熟成すればスポーティなNAセダンとして十分成り立つと思います。 ターボは後に出るであろうインプレッサから独立すると噂のWRX系に任せて置いても良いと思ったくらいいい出来だと思います。 勿論アプライドA型なので熟成が足りない部分もあると感じてはいますがベース車両としては良く出来た車だと思います。 3代目以前の5ナンバーレガシィNAが好きな方だったら素直に受け入れやすい感じがします。 CVTと相まって出足も悪くないので街乗りだとかっ跳ばない限り十分な動力性能だと思います。 スタイリングも五代目レガシィに通じる「イカツサ」が出ている気がします。 全体の印象が「男っぽい雰囲気」かなと思います。
【良い点】
スバル(純正)車ってどの車に乗っても前方視界に違和感ないんですよね。なので直ぐに安心して運転できる。 エンジンが思ったよりトルクフルで押しが良いですね。 上の方まですんなり回るし。 でも、「がさつく音がする」という文句も出るんだろうなあ、私は気にしてませんけど。 確かにちょっとあるといえばあるんですよね。メカニカルなノイズが入るところが。 CVTの唸り音は殆ど感じませんでした。 SI Driveは有りませんが「S」モードは有ります。これはシンプルで悪くないなと思いました。
【悪い点】
シートポイントが高い。リフターで一番下にしても結構高い。車の性格を考えるともう少し低くアジャストできると良いと思います。 勿論アイポイントが高いと視界が開けるので運転は楽ですが。 好みかも知れませんがパワーステアリングが全体的にちょっと軽すぎる気がします。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
レジャー
ドライブ
オススメ
男性向け
特徴
荷室
安全装備
加速
静粛性
安定性
視界
乗降
ワイルド
- みせばん
-
- 1投稿
- 4いいね
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総合評価
- 4.2
- （43件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.3 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 4.2 |
おすすめレビュー
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5.0
予算内で希望していた車を購入することができました。
お店の対応もよかったです。
ありがとうございました。
- スバル /インプレッサＧ４
- ２．０ｉ−Ｌ アイサイト
- DBA-GK7
投稿日： 2020年12月05日
長距離ドライブも楽々！運転好きもそうでなくても乗りたくなる車
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4.6
【このクルマの良い点】
インプレッサと聞くと、スポーツタイプを想像する人がたくさんいるでしょう。
ですが、インプレッサ‐Ｇ４はセダンタイプのどっしりとしたフォルムに安定した走りが最高にいいです。
見た目は上品でいて、かっこよく、目を引...
- スバル /インプレッサＧ４
投稿日： 2022年01月30日
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2016年10月発売モデル
中古車平均価格
111.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451014_201510z.jpg)
2011年12月発売モデル
中古車平均価格
57.4
万円
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