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投稿者評価
平均
【総合評価】全体的にスバルらしい堅固な造りは継承されていますし、乗り心地もスバル4WD車共通のカチッとした感じですが、更に進化している感じです。エンジンは従来より+0.1lの排気量アップで燃費向上等の改良もされているため、以前の1.5lのエンジンの非力感は解消され、さらに燃費自体も良くなっています。ATは興味ないのですが、リニアトロニック搭載車種はさらに好燃費なんでしょうね。
まだ雪道走行は試していないのですが、冬期の山間部走行もきっと安心できることでしょ
【良い点】4代目インプレッサはレガシィにも通じるデザインで今までのインプレッサにない車格を超えた品質感があります。歴代のインプレッサはハッチバックを選んできましたが、4代目に関しては明らかにセダンが「買い」ではないでしょうか。トランクの広さも十分です。
内装も大幅な変更はないものの品質感はグレードアップしている印象です。
【悪い点】アイドルストップは、左足ブレーキを使う方には少し反応が遅いですが、右で踏む方にはそんなに違和感ないですね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.3 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.8 | 4.2 |
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【総合評価】
エクステリア・インテリア・走行性能・燃費性能全てにおいて平均点以上だとおもいます。
4WDが必須ならば購入候補にあげて試乗してみてください。
間違いなく買って損はないです。
【良い点】
■広い室内空間
フロン...
投稿日: 2013年09月05日
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【所有期間または運転回数】
先ほど納車されたばかり…
【総合評価】
まだあまり乗ってません…
【良い点】
アイサイトバージョン3が付いてる!
【悪い点】
まだわかりません…
※まだ乗りこなしてないので星は全て...
投稿日: 2016年01月29日
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【総合評価】
今までインプレッサのNAというとどうしてもWRX系やターボ系に隠れてしまっていましたが今回のインプレッサはNAでも全然OKだと思いました。 下手にターボ積むよりこの状態を熟成すればスポーティなNAセダンとして十分成り立つと思...
投稿日: 2012年08月12日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】満足する
【良い点】室内空間が広い 乗降がしやすい
【悪い点】安全装備
投稿日: 2014年09月27日
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【総合評価】
燃費はそこそこ12km/lh平均。
【良い点】
アイサイトがあれば安心感が違う。
【悪い点】
遮音が甘く結構うるさい。燃費はあまり伸びない。
投稿日: 2013年08月14日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】全体的にはよくできている車と思います。ずんとした重厚感ある走りができます。
【良い点】運動性能 sにしたときの俊敏性。室内の広い空間。どこまでも走りたくなるステアリング
...
投稿日: 2014年10月07日
インプレッサG4(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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115.8
59.2