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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】10年
【総合評価】楽しい!
【良い点】軽量、ハイパワー、低重心。車重1220kg、最高出力280馬力というスペックどおり、運動性能はとても良く、また軽量でとても乗りやすいです。こんな楽しい量産車はあまりありません。豪雪地帯で乗っていますが、4WDのため安心ラクラクです。雪道が楽しくなりました。DCCDがついているので、FRみたいに走らせることもできます。
【悪い点】燃費が悪い(通勤ベースで約7km/L)ですが、楽しいから問題なし。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】満足する
【良い点】室内空間が広い 燃費・経済性がいい
【悪い点】安全装備
投稿日: 2015年01月20日
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【総合評価】
ターボ車で燃費はあまりよくありませんが、それをも凌ぐ加速感があり、乗っていてワクワクします。
約10年前のモデルですが、エクステリアがスパルタンでカッコいいです。
【良い点】
何と言っても加速です。アクセル踏みはじ...
投稿日: 2013年12月03日
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(所有期間または運転回数)
平成25年から約3年ほど所有
(総合評価)
当初から販売店(市内の高級住宅地)の対応が悪い印象を引きずったまま購入を決定し、納車時には喜びや感動もなく、3年間所有しましたが愛着も感じないので走行距離も...
投稿日: 2017年05月11日
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【総合評価】
・子供が生まれるために、それまで乗っていた輸入車クーペを下取りに購入。新車値引きを最大限にするため不人気色の赤、AT車にしました。当初は若干不満もありましたが、乗るごとに楽しめる車になりました。高齢化した親を乗せる機会が増え...
投稿日: 2014年04月23日
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念願のインプレッサを手に入れました。
レガシィからの乗り換えですが気持ちよく走れるとてもイイ車です。
サーキットを走るのが楽しみですね。
投稿日: 2016年05月20日
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【総合評価】
フロントフェイスが変わったことによるダクトの縮小、おかげで視界はそこそこ良い。見た目に負けない加速力、コーナリング性能、本当に走りを楽しませてくれる車です
【良い点】
2Lで最強クラスのパワー&トルクもりもり。足回り...
投稿日: 2012年04月17日
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
206.5
250.8
305.3
233.3
62.9
72.1
101.5