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投稿者評価
平均
【良い点】
・とにかく加速が良い。 アクセルが非常に敏感なので街乗りではかなりのセーブが必要。
・思いのほか視界が良い。 前後左右すべて見渡しやすい。
・後部座席が意外と広い。 大人二人は余裕、三人でも長距離でなければ。
・トランクも意外と広い。 チューバはベルがつっかえて入らなかったけど、楽器は大量に積める。
・レア感! スタイルは好みによるものの(それでも写真より実車はカッコいい)、
2ドアのインプはGC8の4〜6にしか存在しない珍しさとそれを所有する喜びがある。
【悪い点】
・ノーマルでもそこそこやかましいので夜中は気を遣ってしまう。
・クラッチが重い。 慣れれば気にならないけれど他人に運転はさせられない。
好きで買ったクルマなので悪い点があまり思いつかない… ごめんなさい。
【その他】
・ハイオク限定で、燃費は10km/Lほど。 見方によっては良い方だけれども普通に考えれば悪い。
・ABSはついてないので、買う前にそのメリットデメリットは理解できていた方がよいかと…
・どれだけいいタマでも既に15年以上経過しているので、経年劣化に対する覚悟は必要。
それでも大きなトラブルは購入したこの一年ない。 高速走行時にスキマ風の音が気になるぐらい…
個人的な趣味もありますが運転はとにかく楽しいので、「燃費悪いけど乗ろう」「すぐそこだけど乗りたいから乗ろう」とついつい乗ってしまうクルマですよ!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.3 | 3.9 |
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【総合評価】
概観が良いだけのつまらない車
【良い点】
標準で寒冷地仕様になっているのがお得。
ファミリーカーとして見た場合、フットペダルの位置や操作性は凄く良い。
【悪い点】
燃費、加速性が最悪!軽にも劣る加速力・...
投稿日: 2013年02月03日
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【総合評価】かっこいい!愛着がある顔つき!燃費悪い!乗り心地は悪い方!加速楽しい!
【良い点】かっこいいし、愛着のある顔つきが好き
加速も面白そう
【悪い点】燃費はターボでやはり良くはない
乗り心...
投稿日: 2014年02月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
購入して日が浅いが良い走りを体験した。加速も満足した
【良い点】
加速が、今までにない体験でした
【悪い点】
新古車のが気になっている
投稿日: 2014年11月25日
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念願のインプレッサを手に入れました。
レガシィからの乗り換えですが気持ちよく走れるとてもイイ車です。
サーキットを走るのが楽しみですね。
投稿日: 2016年05月20日
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【所有期間または運転回数】
2017年12月に軽から乗り換え
【総合評価】
エクステリアの形が一目惚れでした。スポーティな形状は普通の車にはない特別感を演出させてくれ、乗っててとても楽しい車です。
【良い点】
街でほとんど見か...
投稿日: 2019年01月20日
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【総合評価】
エンジンは1.5リッター水平対向4気筒DOHCで110馬力を発生します。
トランスミッションは6速のマニュアル、駆動方式はFFとなっています。
4WDもいいですが、このFFも機敏なステアリングを楽しめて良いですよ。
燃...
投稿日: 2013年02月06日
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
196.4
242.4
302.9
221.2
53.9
61.4
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