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投稿者評価
平均
【総合評価】
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
【良い点】
4WDの利点を実感できる日本の代表作とも言える車です。
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
【悪い点】
水平対向エンジンなので、独特のエンジン音があります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 3.9 |
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【総合評価】
今現在ハイブリッド車が多い中、ある程度の燃費が確保できる普通車でも気にされない方にはかなりオススメできる車だと思います。ただ間違っても、前のインプレッサをイメージしてしまうと物足りないのではないかなと思います。
【良い...
投稿日: 2014年05月16日
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所有期間または運転回数
所有年数:約8年
総合評価
95点
良い点
GGBから乗り換えで、GRBスペックCの17インチ仕様を所有しています。
この性能350万以下はコスパ◎
ウエイトレシオ4.64×四駆の加速性能も○、...
投稿日: 2017年03月06日
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【所有期間または運転回数】10年
【総合評価】楽しい!
【良い点】軽量、ハイパワー、低重心。車重1220kg、最高出力280馬力というスペックどおり、運動性能はとても良く、また軽量でとても乗りやすいです。こんな楽しい量産...
投稿日: 2016年01月30日
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【総合評価】
【良い点】今の所エンジントラブルがまったくない。
高速走行時は安定
【悪い点】外装が弱い
慣れるまでギアチェンジがしにくい
投稿日: 2012年07月09日
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【総合評価】
走りも安定しており静かで、
車好きの人には満足のいく車ではないでしようか
【良い点】
とにかく室内がひろく感じて内装も高級感があります。
【悪い点】
車体が少し低いく感じそれに伴い乗り降りがしにくいところ
投稿日: 2012年06月06日
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【総合評価】
WRブルーの外観と相まって非常に派手なルックスは、乗っていて少し恥ずかしい感じもします。でも最高峰のスポーツセダンをドライブしているという変な優越感は非常に良い感じです。あまり誰にでも進められる車ではありませんが、長く付き合...
投稿日: 2012年06月08日
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199.4
239.9
314.2
237.1
56.7
57.4
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