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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価：WRXではないのが残念（2010年06月）
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スバル インプレッサ 【WRXではないのが残念】のレビューをご紹介
スバル インプレッサ[2010年06月]
投稿者評価
平均
WRXではないのが残念 投稿日：2013年11月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【総合評価】
今までMTしか所持したことがないので、MT限定の意見としてだが、安定感、高級感、燃費、快適度と、どれをとっても素晴らしい車です。
友人に運転させても乗りやすいと良く言われます。
最近の車のハイテクなスポーツカーという感じです。
MTでクルーズ付、エコモード付、その他細かな物（ボンネットダンパー等）装備していて価格が意外と安い。
ただし、STIにあこがれる方は、ボディ形状が一回り小さいというコンプレックスを背負うことになります。
【良い点】
とてつもなく加速が速い。250馬力でもノーマルのR32GTRくらい古い車なら加速で負けなかったです。
GDBのWRX、レガシィBP（どちらも250ｐｓ）には加速で勝ちました。
とにかく見た目と違い速い。
燃費もリッター8以下になることはまず無い。レジャーなど高速道路中心の場合リッター14以上行くこともある。
【悪い点】
エンジン音がうるさい。車内は静寂性に優れてはいるが、近所迷惑なほど掛け始めのエンジン音がうるさい。
STIコンプレックスに陥る。
- 外観3.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格2.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
趣味
ドライブ
オススメ
ファミリー
男性向け
走り好き
特徴
広い
加速
静粛性
安定性
視界
操作性
小回り
落ち着き
- TELBOSS
-
- 1投稿
- 7いいね
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総合評価
- 4.0
- （207件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 3.9 |
おすすめレビュー
妥協の無い全身全域スバルイズム
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4.9
【このクルマの良い点】
マッスルなスタイリングと全身高性能に包まれたオーラ。 タコメーターが中心に置かれており（大きなサイズで）それだけで気分が高揚する。スポーティを唄う車は、スピードメーターよりタコメーターを重視（配置や大きさなど）すべ...
- スバル /インプレッサ
投稿日： 2025年12月28日
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中古車平均価格
196.6
万円
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1992年11月発売モデル
中古車平均価格
119.9
万円
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