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インプレッサ(スバル)の口コミ・評価：まさにゲテモノ（2000年04月）
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スバル インプレッサ 【まさにゲテモノ】のレビューをご紹介
スバル インプレッサ[2000年04月]
投稿者評価
平均
まさにゲテモノ 投稿日：2013年07月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.3
【総合評価】
歴代インプレッサの中でも一際異彩を放つS201。
このスタイルは宿敵ランエボを意識していることは間違いない。
しかし、このスタイルが災いしてか、22Bのような人気は出ず終い。
コアなスバリストたちに受け入れられなかったのだろう。
走行中も停車中もガンガン視線を浴びるクルマ。
【良い点】
非等長等爆エキマニならではのボクサーサウンド。
手を入れることを殆ど必要としない給排気系。
踏めばどこからでも湧き出てくるパワーとトルク。
おとなしく乗れば意外と良い燃費。
賛否両論のフルエアロ。
私は好きだが。
【悪い点】
使い勝手の悪いドリンクホルダー。
うっかりしてると駐車中にスーパーなどの車輪止めでマフラーやエアロをぶつける。
擦るのではなく、ぶつける。
気がつけば直ぐにホイールが真っ黒になるブレーキダスト。
パワステのオイル漏れ頻発。
- 外観4.0
- 乗り心地2.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格3.0
- 内装3.0
- 装備3.0
利用シーン
通勤通学
ドライブ
オススメ
走り好き
特徴
安定性
カッコいい
- うがっち
-
- 6投稿
- 21いいね
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総合評価
- 4.0
- （207件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 3.9 |
おすすめレビュー
妥協の無い全身全域スバルイズム
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4.9
【このクルマの良い点】
マッスルなスタイリングと全身高性能に包まれたオーラ。 タコメーターが中心に置かれており（大きなサイズで）それだけで気分が高揚する。スポーティを唄う車は、スピードメーターよりタコメーターを重視（配置や大きさなど）すべ...
- スバル /インプレッサ
投稿日： 2025年12月28日
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モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451005_201404s.jpg)
2007年10月発売モデル
中古車平均価格
199.9
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451005_200611w.jpg)
2002年11月発売モデル
中古車平均価格
239.6
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451005_200004.jpg)
1992年11月発売モデル
中古車平均価格
314.2
万円
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2023年4月発売モデル
中古車平均価格
237
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451005_201012l.jpg)
2007年6月発売モデル
中古車平均価格
57.1
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451005_200611.jpg)
2002年11月発売モデル
中古車平均価格
57.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451005_199909.jpg)
1992年11月発売モデル
中古車平均価格
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