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投稿者評価
平均
【総合評価】
歴代インプレッサの中でも一際異彩を放つS201。
このスタイルは宿敵ランエボを意識していることは間違いない。
しかし、このスタイルが災いしてか、22Bのような人気は出ず終い。
コアなスバリストたちに受け入れられなかったのだろう。
走行中も停車中もガンガン視線を浴びるクルマ。
【良い点】
非等長等爆エキマニならではのボクサーサウンド。
手を入れることを殆ど必要としない給排気系。
踏めばどこからでも湧き出てくるパワーとトルク。
おとなしく乗れば意外と良い燃費。
賛否両論のフルエアロ。
私は好きだが。
【悪い点】
使い勝手の悪いドリンクホルダー。
うっかりしてると駐車中にスーパーなどの車輪止めでマフラーやエアロをぶつける。
擦るのではなく、ぶつける。
気がつけば直ぐにホイールが真っ黒になるブレーキダスト。
パワステのオイル漏れ頻発。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 3.9 |
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【総合評価】
全体的にマイルドな味付け。
日常使用と楽しく走るをうまく両立している。
【良い点】
手を加えずとも、ある程度は楽しく走れる。
【悪い点】
走り始めに少しパワー不足を感じる。
車重の割りに、若干、足回りの弱...
投稿日: 2014年11月04日
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【総合評価】
コスト度外視で作られたEL15エンジン、高いボディ剛性、優れた直進安定性等、価格を考えればバーゲンプライスのクルマ。エクステリアデザインも良く、他社同クラスのクルマよりも1ランク上の上質感があり、買って間違い無いクルマ。満足...
投稿日: 2013年11月05日
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【総合評価】
・走る楽しさを味わいつつもレジャーで使える広さ&長距離移動での疲れにくさを持っている。近年目立たない存在だが、地味ながらいい車だと思う。
【良い点】
・ターボの割には悪くない燃費。
・広くて使いやすいラゲッジルーム...
投稿日: 2014年08月26日
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【総合評価】
燃費は悪いが、加速感の気持ち良さが帳消しにしてくれる。
【良い点】
やっぱり加速。スタイリングもGOOD!
【悪い点】
燃費が悪い 街乗り8km/L
投稿日: 2013年08月08日
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【総合評価】かっこいい!愛着がある顔つき!燃費悪い!乗り心地は悪い方!加速楽しい!
【良い点】かっこいいし、愛着のある顔つきが好き
加速も面白そう
【悪い点】燃費はターボでやはり良くはない
乗り心...
投稿日: 2014年02月06日
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【総合評価】
古い車ですが、大好きです。インプレッサでは一番スタイルがいいのでは?燃費?何ですかそれ(笑)
スバルには、この頃のワクワクするような車を作ってもらいたいです。
【良い点】
・何と言ってもスタイル!外観ではピカイチの...
投稿日: 2013年01月09日
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
195.8
247.8
291.5
224.8
56.2
77.7
119.9