インプレッサ(スバル)の口コミ・評価：エコカーでないけどこのクラスではエコカーじゃない！？（2010年07月）

3.4

【所有期間または運転回数】
市街地１回、高速１回での運転

【総合評価】
トルクがあるため、市街地での低速走行も運転しやすかった。
高速走行でも安定した走りができた。

【良い点】
高速走行での省エネ運転で燃費が１０ｋｍ／Ｌ...

4.3

【総合評価】
運転者にとっては、フルバケットシート、モモステアリング、自光式インパネ、センタータコメーターや260Kmsのスピードメーター等、走る喜びをくすぐる装備が良かったと思います。しかし、助手席や後部座席は足回りが固い性で長距離ツー...

3.4

【所有期間または運転回数】
約１ヶ月

【総合評価】
燃費以外は満足

【良い点】
大人で若干のスポーティさが欲しい人にはちょうど良い

【悪い点】
燃費　街乗り７：高速３　で平均８．５ｋｍ／Ｌ　個体が特に悪いだけかも。...

3.9

【所有期間または運転回数】１０年


【総合評価】楽しい！


【良い点】軽量、ハイパワー、低重心。車重１２２０ｋｇ、最高出力２８０馬力というスペックどおり、運動性能はとても良く、また軽量でとても乗りやすいです。こんな楽しい量産...

5.0

【総合評価】
特筆すべき点はボディーかっこよさ、走行中の加速は素晴らしいです。
街ではあまり見かけることが無いですがこの車が気になってる方はいると思います。

【良い点】
やはり外見。かっこいいです

【悪い点】
あまり見か...

3.0

【総合評価】
ＷＲブルーの外観と相まって非常に派手なルックスは、乗っていて少し恥ずかしい感じもします。でも最高峰のスポーツセダンをドライブしているという変な優越感は非常に良い感じです。あまり誰にでも進められる車ではありませんが、長く付き合...